京成

スポンサーリンク
京成

成田山開運号、朝焼けの回送を撮る

AE使用の成田山開運号、その宗吾参道からの送り込み回送を大佐倉で撮りました。いつもなら画面右下に見えている田んぼの脇から撮るのですがこの日はなんとなく正面ガチに撮ってみたくて線路脇の細道で構えました。朝7時過ぎでもこんな感じですけ...
京成

特急成田空港行きに乗ったらば・・・

昨日、朝イチから成田で仕事だったので津田沼から成田まで京成の特急に乗りました。行き先は成田空港。やってきたのは3000形の8連。朝ラッシュのピークは過ぎてるはずでしたが車内はなかなかの乗り。みてるとどうも乗り降りが滑らかじゃない。...
京成

京成3000形、最終増備グループを撮る

今や京成の顔となった3000形。後継?となる3100(3150)が登場したこともありこの40番台の編成が最終増備とする記事もあります。車内のモニターとか細々としたところは仕様変更が行われたようですがぱっと見あまり大きな差異はありま...
スポンサーリンク
京成

AE7はラッピング専用車???

機会があるごとにHMやラッピングを施すスカイライナー用のAE。自分の撮った写真を見直していてふと気づいたことがありました。どれもAE7編成だ・・・まずはカラフルだった3000万人達成ラッピング。 AE7編成ですね。続く350...
京成

AEスカイライナー、下町の高架を行く

何の気なしに降りた町屋です。ふと、やってきた方向を見返すと曲線を描く高架が見えていました。青砥から上野に至るこの辺り押上から都心方面に路線を伸ばせない代替えとして作られたんでしたっけ。このクネクネ感は当時でさえも用地買収が大変だっ...
京成

成田山開運号、京成高砂で撮る

定番地・京成高砂で成田山開運号を撮ろう、と考えました。でも全国的にお正月なこの日、一番ドストレートな下りホームの突端は混雑必至。ならば、と自分的には通い慣れてる場所そう、青砥方の跨線橋上へ登りました。ここ、金網の目が結構細かいのです。フル...
京成

AE、初日の出リベンジ(笑

実は令和二年の元旦、AEと初日の出を撮ろうと思って大佐倉の田んぼに出かけたのですが雲に阻まれ正月早々撃沈(T^T)2日は休息日で寝坊(^ ^;;で天気予報も朝から晩まで晴れマーク&降水確率0%。もう初日の出じゃありませんが最高の条件で気合...
京成

宗吾参道、早朝から大忙し

京成一の大車両基地がある宗吾参道。夜明け前から大忙し。さらにこの日は終夜運転もやってたから一晩中電車が出入りしている始末。で終夜運転から通常運転に切り替わるかどうかの境目あたりの時間帯に撮ったカットです。 一足先にホームに据...
京成

京成3050形、お色直し完了

たまたま青砥で撮っていました。午前中だと2階の上りホームにも陽がさすからです。と3000形が同時進入してきました。 おぉこれはこれで面白いなぁ・・・。ん?なぜか妙な違和感を覚えて振り返って快速西馬込行きの車両をよく見ると・・...
京成

成田山開運号・令和二年versionが行く

令和二年の成田山開運号、HMがはっきり分かるアングルで撮っておきたくて酒々井の手前でカメラを構えました。そういえばひとつ前のスカイライナー・AE100が走ってた頃もここで撮ったなぁ・・・実は最近気がついたHM最下段の年号表示。20...
京成

元旦の朝、AE二態

丑三つ時から始まった2020年の撮影。場所を移して大佐倉へ。確か2017年の元旦にここでAEと初日の出のツーショットを得ることができていました。それがこれ。 この時は雲ひとつないまさに初日の出のためのような空でした。で今年も...
京成

成田山開運号、今年も走った!

2020年、スタートしました。そして毎年恒例となったAE使用の成田山開運号、今年もスタートしました。で早速丑三つ時の宗吾参道から撮影スタート。 本当は下り225号から撮ろうと思ってたのですが紅白見入っちゃって撮り逃してしまい...
京成

モーニングライナー、京成津田沼をゆっくり通過

京成津田沼です。ここから4方向に路線が伸びておりそれゆえ分岐器も多くさすがのAEも減速を余儀なくされています。撮る側からすればある意味撮りやすくて助かりますが(^ ^;;そんな京成津田沼を静々と通過していく姿を撮りました。ギラギラ...
京成

谷津4号踏切上の離合

京成本線のとある踏切です。3000形と3400形の面白い光景が得られました。夜の踏切で列車の光跡が撮れたらなぁ・・・くらいの思惑で待機していたらあらあら上りも下りも来るみたい。こりゃダブりで面白くなりそうだそう思ってシャッター切ったら・・...
京成

京成津田沼、1・2番線同時発車!

せっかくの休日昼間撮りはぐってしまったので夜練へw。近場の京成津田沼へ行ってみるとちょうど上り列車が出てくるところでしたが・・・お、2本の3000形が同時に出てきました。 1番線から出てきた本線の上り列車と2番線から出てきた...
京成

AEモーニングライナー、朝に焼ける

毎度の大佐倉の築堤です。ここはまさに天気の博覧会みたいなところで晴れてよし荒れてよしスカッと晴れる日もあれば幻想的な濃霧の日もある。線路自体はなんてことない直線コースなのですが背景の変化が面白くて何度でも通いたくなるところです。今...
京成

谷津4号踏切の夜

奏の杜が出来てから人口増加が著しいんじゃないかと思われる我が街・津田沼。しかーし京成の線路あたりまで南下するとさすがに静けさが得られます。さながら旧市街、って感じでしょうか。そんな中にある谷津4号踏切。日が暮れると自身の警報音が一...
京成

スカイツリーバックに、HM二態

青砥です。スカイツリーとの位置関係はもうちょっと良かったんじゃないかと勝手に思い込んでましたがちょっと苦しい現実が目の前に広がりましたwwwAEの3500万人達成HM、京成110周年記念HM、今本線上で見られる2大HM。どうぞご覧ください...
京成

AE、開かずの踏切を行く・・・

久しぶりにやってきた高砂。言わずと知れた京成の要衝です。それゆえここを通る列車のまぁ多いことよwww。この時私もこの踏切を渡るべく待ってたのですが・・・写真では「京成下り」と「北総下り」の2つが点いてます。北総はこのスカイライナー...
京成

アクセス特急と快速特急、青砥にて

青砥駅、上りホームでの光景です。都営浅草・京急方面と上野方面へと分岐するこの駅、両方向の接続シーンが幾度となく展開されます。待つともなく狙うともなく目の前で展開されたこの光景。今話題のオレンジ化された3050形のアクセス特急と初代...
スポンサーリンク