E4系Max16連、それ以外も非常にバリエーション豊かだったひと頃の上越新幹線

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東海道新幹線だと
来る列車来る列車みな16連に統一されていて
あ、座席定員も統一されているんでしたっけ
強いていえば
指定席と自由席の境目が変動するくらい?しか
座席・編成のバリエーションが思いつかないのですが、
山陽新幹線や東日本の新幹線だと
これでもかっ!
っていうくらい
てんでんバラバラwww
編成の案内図がないとお話にならないこともしばし。
というわけで
約10年前の長岡駅で見かけた編成案内図です。

・・・こんなに種類豊富だったんですねぇ・・・。
初代MaxE1系が健在だし
200系もひょっこり入ってます。
これは自分の目指す号車が明確でないと
「現在の位置」から
右に行ったもんか左に進んだもんか途方に暮れますね(^ ^;;
我々のように興味を持ってみている者は
ちょっと見りゃわかりますが
滅多に新幹線に乗らないような方だとこりゃ迷宮だぁ・・・汗。
予告されている今秋にE4系Maxが引退すると
ここを走る列車は
E2系10連とE7系12連のみになります。
そうすれば多少は煩雑さが解消されるのかなぁ・・・。
ところで
こういう案内図好きですわ。
編成の「頭」がデフォルメされてるとはいえ
しっかり特徴抑えてますもんね。

2012年9月15日
上越新幹線 長岡
canonEOS7D EF24-105mmF4L IS USM

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