新鎌ヶ谷、
新京成、東武、北総の３線が集う
鎌ヶ谷市の大ジャンクションです。
ですが
割と最近まで３線全部に駅があったわけではなく
1991年に北総線
1992年に新京成
1999年に東武
にそれぞれ順次開業しています。
1979年の北総線第一期開業時は
躯体だけしかできておらず、
かつての東京メトロ東西線の妙典駅開業前と同じように
「いずれ駅になるだろう」
構造だけが車窓から見えていました。
で
北総線のホームが
2007年に２面化
2010年に２面４線化されるのですが
それ以前の光景が見つかりました。
上りの東京都の5300形。
現在の下り本線である場所に敷かれている
当時の上り線を走っています。
現在の上りホームは線路こそ引かれていますが
ホームはまだ未完成でした。
一番高砂方で広角使って撮るとこんな感じ。
周りにマンションやショッピングセンターが
まだ出来ていないので空が広いですねー。
ここで180度逆を見るとこんな感じでした。
前方は高砂方です。
まだ新京成の高架は立ち上がっておらず
右手には北初富連絡線の痕跡がなんとなーくわかります。
お
今度はゲンコツ電車がやってきました。
シャッターのタイミング最悪www。
このカットで当時の北総線新鎌ヶ谷構内の配線が
おわかりいただけるのではないでしょうか？
あ
ゲンコツ電車7000形の顔がしっかり写っているのもありました。
今西白井の陸橋下でシートをかぶってるやつは
これだと思ってるんですが・・・
どなたかご存知ありませんか？？？
で
見晴らしが良かったので
東武野田線（当時）も撮ってました。
オリジナルの顔の8000系というのも懐かしいですが
単線で
なおかつ草ぼうぼうの中を走っているというのが驚きです。
今この辺りは
線路の左右にショッピングセンターやホテルが林立し
全く面影ありません。
そもそも北総線のホームからはもう見えません。
新京成の高架も出来ちゃいましたから。
小さい頃は
この辺りには梨狩りでもなきゃ来ることなかったんです。
当時の大人の方もそうでしょう。
それからすると
新鎌ヶ谷と呼ばれるようになったこの地の発展具合には
感嘆という言葉しか思いつきませんね。
1999年ころ？
北総線、東武野田線 新鎌ヶ谷周辺
canonEOS-3 EF70-200mmF2.8L USM、EF20-35mmF2.8L