JR東日本E４系Max、最後の土曜日の田端の街を見下ろして
あと数日でラストランのE４系Max。思いがけず都内で撮らせていただく機会に恵まれました。都内で新幹線って東北新幹線だと東京駅か北とぴあくらいでしか撮ったことなかったかな？たまには街とのカップリングも面白いものです。これで撮りおさめ。思い残すことはございません。もう２度とは現れないであろう２階建新幹線、バイバイ・・・
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北総鉄道都営5300形、もう最後の１編成だって？
自社線内のみならず京急、京成、北総の各線を縦横無尽に駆け巡っていた都営浅草線の5300形。もう残り１編成だそうです。何気に運良く目にする機会が多かったせいか、数を減らしていることを現実として感じられないままでした。この日は運が良かったです。「さぁ撮ってくれ」と言わんばかりの登場タイミング。ご希望通り昇華させました。
京成都営5500形、霧の大佐倉にて
ステンレス車両の多い京成。そんな中でステンレス車両ではあるんだけど真っ赤なドアだったりでアクセントがある都営5500形に好感を持ってます。顔は5300形の方が好みなんですが、側面は5500形の方が断然映えますね。時々運用が変わっちゃうこともあってなかなか一か八かな運試し。この日はうまく行きましたが、さて、次回は？
過去ポジ・JR東日本200系新幹線、東京駅で見る２つのカラー
200系新幹線。リニューアルの過渡期だったんでしょう。２つのカラーが共存していました。そして続いて出てきたのがビュッフェ合造車のカット。昔はこういう定員外のサービス空間があったよなぁ、と。今の新幹線って速かろうが何だろうが結局詰め込みなんですよね。出張で乗る人ばっかじゃないんだから、今こそ発想の転換を！？って無理？
