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東武60000系、改造前と改造後

ワンマン化と完全5両編成化が行われる東武アーバンパークラインの船橋口。それに対応する車両は最新型の80000系と少し前に登場した60000系。80000系は当初からそれらに対応した作りで登場していますが、60000系は今まさに対応すべくの準備の真っ最中。
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東武アーバンパークライン、単線の面影を追う2026年

ちょっと前まであちこちに単線区間を残していた東武野田線ことアーバンパークライン。親父殿が東武ユーザーだったので小さい頃からしばしば野田線には乗せてもらっていました。まだカメラを使うようになる前に結構貴重な光景を見ていた記憶があるんですよねぇ。
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アーバンパークラインの今(4)増える80000系

船橋口のワンマン化が公表された東武アーバンパークライン。今は4車種が活躍していますが今後は2車種に整理されることになります。細かいことを言うと3車種になるのかな?そのワンマン化準備・5両編成化の先頭を切っている最新鋭の80000系。
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アーバンパークラインの今(3)変わりゆく60000系

何気なく見ていたネット上の記事で、東武アーバンパークラインの船橋〜柏のワンマン運転が2026年度末に開始、とありました。とうとう来たかぁ、と思いつつ、来年の春って総武緩行線もワンマン化ではなかったっけ?船橋近辺、一気にワンマンの波が押し寄せることになりました。
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