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新着記事

JR東日本

この日のサンライズは20分遅れてやってきた(1)

今や唯一の定期寝台特急となったサンライズ瀬戸・出雲。登場したのが1998年だと言いますからもう28年も活躍していることになります。そろそろ後継車?それとも廃止?285系が雑誌の表紙を飾ったりしているといらんことを考えてしまうのは、過去そんなパターンが繰り返されたからかもしれませんね。
JR東日本

快速姉ヶ崎行きはまもなく解消

千葉県内の鉄道に多くの被害をもたらした台風25号。久留里線末端区間はついにギブアップの報が流れてしまいましたが、一方で、復旧まで3ヶ月もかかると言われた内房線姉ヶ崎〜長浦が11月9日に復旧するとのありがたい報も流れてきました。なるほど、きちんと仕切るとそうなるのか・・・。
京成

18:00発のイブニングライナーがなくなる・・・!(土休日)

11月21日に京成、北総、都営浅草線、京急等でダイヤ改正が行われるとアナウンスがありました。毎年この時期が恒例になってきたなぁ・・・と各社のHPをのぞいてみましたが、大きな規模ではないなという印象。目立つのはスカイライナー関連でしょうか。
小田急

EXEα、梅ヶ丘へ駆け下りる

狛江から梅ヶ丘へ移動しました。見ていると成城でも経堂でも追い抜いていく優等列車に乗り換えていく人が多いですねぇ。おかげで自分が乗り続けている各駅停車はガラ空きでゆったりまったり空間。スピードを買うか、ゆとりを選ぶか。選択できる状況は幸せな状況だと思います。
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