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新着記事

小湊鉄道

午前5時半の上総山田駅を観察

1番列車までまだ時間があったので上総山田駅に立ち寄ってみました。瓦屋根の木造駅舎。小湊鉄道はこんな感じの駅がたくさんあるので心休まりますね。鉄筋コンクリートで固められた直線だらけの無機質な駅よりも暖かみを感じるのは木造のなせる技なんでしょうか。
小湊鉄道

午前5時の小湊鉄道上総牛久駅遠望

前回小湊鉄道にお邪魔したのはいつだったっけ?パッと答えが出ないくらい少々ご無沙汰しておりました。桜も散って田植えも終わってそろそろ人出も少なくなったろう。その目論見のもと朝も早よから出動しました。・・・しかし・・・気合いの入れすぎ、早着しすぎ。午前5時に上総牛久に着いてしまいました。
JR貨物

高いところからEF210牽引貨物列車を撮る

越谷を出発し新金線を経由して鹿島を目指すEF210に牽引される貨物列車。ここでこれはまだ撮っていなかった・・・!。まずは江戸川橋梁に突入する前の姿。そして千葉県に上陸した直後の姿。ほぼ足元まで来たところでも1枚。このアングルはなかなか得られないので新鮮ですねぇ。
JR東日本

2026年の上野駅地平ホームで見た2景

各種新幹線の開通で役目が変わった上野駅。でも一番記憶力の良かった少年時代(私にもあったのだよw)に見た新幹線開業前の光景がどうしても頭をよぎりますねぇ。今も夕ラッシュになるとこの地平ホームから結構な数の上野始発の宇都宮線・高崎線が発車しています。
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