JR北海道 はこだてライナー、今回は見るだけ・・・
函館の街からかなり離れたところにある北海道新幹線の新函館北斗。函館〜新函館北斗、その距離17.9キロ。・・・私の通勤距離より長いです・・・その連絡任務を任された733系はこだてライナー。今回初めてお目にかかりました。車体はピカピカ...
JR北海道 
JR北海道 は〜るばる来たぜ！新函館北斗〜（字余りw）
北海道新幹線が開業して随分経ちますがようやく乗車することができました。東京8:20発はやぶさ5号。上野も通過して新函館北斗まで３時間58分で走破するので最速タイプだったのでしょうか。盛岡までは手元のアプリで「おー300キロ以上出てる！」と...
JR東日本 E４系Max、ときは再び羽ばたく
N700S、ラッピング700と話題満載だった東京駅の東側の東海エリア。一息ついて西側の東日本エリアに目を転じるとそこには巨大な車体が待機しておりました。ピンクの帯も鮮やかなE４系２代目Max。増大する新幹線通勤の切り札として２編成...
JR東海 ありがとう700系ラッピングを撮る in Tokyo
１つ前の記事のN700Sは私にとっては前座でした。ま、これから増えてくる仲間なので今後いくらでも撮れますからね。このN700Sが入っていた１６番線にこのあと入ってきたのは・・・
これありがとうラッピングが施された700系です...
JR東海 目撃、Supreme in Tokyo
旅に出る直前のサプライズ。東京駅の東北新幹線ホームにいたのですがひょいと隣の東海道新幹線ホームを望遠で覗いてみたら・・・
ん？なんか髭が多いな・・・？？？これってもしかして・・・！
以前石橋山で撮り損なったN7...
JR北海道 北海道新幹線の終端
新函館北斗です。
今現在の北海道新幹線の終着駅。
ここから道都札幌まで伸びるのには
まだ10年くらいかかるんでしょうか・・・？
それでも
今の内に撮っておきたいな
と思った光景を見てきました。
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JR東日本 マリンエクスプレス踊り子、その行く先は・・・？
何かと話題の最近の「踊り子」。そういえばこんな仲間もおりました。「マリンエクスプレス踊り子」。本来N'EX用のE259系を使用して、専用のエンブレムを貼り付けて東海道から伊豆へと駆けていました。この列車、生き残るんでしょうかどうな...
JR東海 700系、有楽町を行く
有楽町のホームから見る東海道新幹線。障害物は多いのですが東京発車直後・到着寸前ということもあって非常に撮りやすいスピードで目の前を通っていきます。背景が幾何学模様に占められることもあっていつも「面白いなぁ」と思いつつシャッターを切...
JR東日本 185系、あぁストライプ
最近話題にのぼることが多い185系。ホワイトボディに緑の３本ストライプ。登場時は、関東では珍しいバッタンバッタン転換する転換クロスシートでした。そういえばタダで乗れる間合いの各停にばかり乗ってたなぁ・・・後継車としてE 257系が...
JR東海 700系、浜松のあの場所で
浜松の有名な場所でとらえた700系です。このアングルよりもこの逆のアングルの方が有名ですよねwwwしかもここから北の方向を撮ると踏切を行く新幹線が撮れるという・・・これ、以前東海道五十三次徒歩旅行をしていた頃にちょっと寄り道して撮...
JR東海 700系がたくさんいたころ
以前大井を散歩した時に撮っていたカットです。普通に道路脇からこんな風に撮れました。この頃はまだN700系と700系の数が拮抗していた頃かなぁ・・・ご覧のように700系が３本顔を揃えて並んでいて端っこに申し訳なさそうにN700系がい...
JR東海 700系、カウントダウン開始
今年3月のダイヤ改正で東海道筋からの引退が明言されている700系。今日からさよならステッカーが付いたそうですね。悲しき宮仕えな私は今日は会いに行けませんでしたが絶対あそこで撮ってやるぞ！と構想だけはもうすでに出来上がっておりまする...
JR東日本 踊り子と成田エクスプレス in 幕張
「踊り子」と「成田エクスプレス」の並びなら東海道線上でよく見てるよという方は多いと思いますがそれが「幕張で」となると？？？となる方が多いのではないでしょうか？wご存知の方も多いと思いますが東海道線の踊り子に中央線のあずさ・かいじで...
京成 最近増えてる「京成」表記（２）京成上野ver
つい先日も話題にした最近増えてる「京成」のついた行先表示の件、今日「京成上野」を捕捉しました。あえて上半分だけアップにしてあえて真ん中に来るようにしてみました。明らかに増えてますね。この表示を掲げて走ってる車両。自分が確認したのは...
京成 大佐倉、土曜の昼間のこの光景
京成の秘境駅と言われることもある大佐倉駅。珍しく昼日中に訪れる機会があったので撮っておきました
かなり以前は急行しか止まりませんでしたが今は20分ごとに特急が止まります。私も特急でやってきました。何人降りるか興味があったので...
JR東日本 只見線のキハ40、終点会津川口はすぐそこ
これも２年前の撮影ですが２連のキハ40が暫定終点の会津川口に到着寸前のところを捉えました。ここ、このカーブと川面と背後の集落と山々とあぁここまできてよかったそう思える光景が展開している場所だと思います。宝くじでも当たったら間違いな...
JR東日本 只見線のキハ40、凍てつく踏切にて
引退が決定した只見線のキハ40。昨年までの郡山在住時に何度か撮りに出かけておりました。これ、2018年2月の撮影だと思うのですがこの年は結構雪がありました。私も福島県での雪国体験初めてだったので感動してましたねぇ・・・。凍りついた...
新京成 新京成8800形、幕張車両センター脇を行く
ピンクの新京成が房総のねぐら・幕張車両センター脇を行く。新京成車両が京成千葉線を行く姿、もう随分見慣れた光景になりましたね。今調べたら乗り入れ再開は2006年とのこと。もう10年以上経ってたんですね。実は大昔にも千葉線乗り入れやっ...
京成 京成3000形、酒々井の駅を遠くに臨み
いつもの大佐倉なんですが今回は直線のエンド側から撮ってみました。ここで構えたときふと遠くの青屋根が目につきました。大佐倉の隣駅・京成酒々井でした。京成ってJRとかぶる駅名多いですが日暮里と幕張本郷以外みんな離れてるんですよね。我が...
京成 最近増えてる「京成」表記
3000形です。言わずと知れた京成のメイン車種です。で最近あることに気づきました。「行き先表記に「京成」がついてることがある。」です。今日のカットは「京成臼井」表記の3015編成ですがこれはそれほど最新の編成ではないはず？？？機器...