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京成

午前5時の白い幽霊、AE形回送列車がいく

朝イチで京成松戸線開業1周年記念1日乗車券を購入しに行った帰路です。いつもとは違う場所で早朝5時すぎに通過する京成本線経由のスカイライナー送り込み回送をいつもとは違うシャッタースピードで撮ってみました。シャッタースピードは1/8秒でしたがスカイライナー独特の先頭形状はなんとか残りましたね。
京成

京成8800形、かなり見慣れてきた京成カラー

京成新京成の合併後、真っ先に京成カラー化が施されたのは意外にも塗装車両である8800形でした。シロート考えではシールの貼り替え(おいおい)で済むステンレス車体の車両の方から進んでいくものだと思い込んでいたので、手間がかかるであろう塗装車両の8800形が先陣を切った時にはたまげましたねぇ。
京成

京成3600形、朝も早よから出動す

京成3600形です。先頭車だらけの4両編成が芝山鉄道所属となって装いも改めてしまったので、京成カラーの3600形は6両編成の1本だけとなってしまいました。先行きはいろいろと心配ですが、それでも1本だけの存在なので「出会えたらラッキー」な自分の中ではかつてのドクターイエロー的な存在になってきていますw。
JR東日本

中央総武緩行線を走る「今」の2つの車両(2)

現在の中央総武緩行線を走る2種類の車両。E231系0番代とE231系500番台。両車の違いを気にしている人ってあまりいないでしょうねぇ。自分たちのように撮る人間だと銀縁か白縁か、ライトの目つきがいいか悪いか。どこかの刑事ドラマの主役ではありませんがどうも細かいことが気になってしまいましてねぇw。
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