JR東日本
並走、E235系1000番台とE231系500番台
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JR北海道 留萌本線の思い出（1）終着駅は三度変わった
いよいよ3月31日に終焉の時を迎えるJR北海道の留萌本線。かつては、日本海側の増毛まで線路が続いていましたが、留萌、石狩沼田と、段階的に路線を縮小してきました。それが今回残りの区間も廃止され、留萌本線という名の路線が地図上からも時刻表上からも消え去ることになります。
JR北海道 3月26日は北海道新幹線開業10周年でした
3月26日は北海道新幹線新青森〜新函館北斗開業10周年でした。10年前の3月26日は激忙で青森や北海道まで行くなんて夢のまた夢。仕事の帰路東京駅で新函館北斗行きのはやぶさを見送るのが精一杯でした。その後初乗車となったのは2020年。ずいぶんと間が開いてしまったものです。
京成 京成津田沼界隈、春の朝景3景
春分の日を過ぎました。あちこちから桜開花の知らせが飛び交い、夜が明けるのも早くなりましたね。そうなると、ほんの少し前までは夜景といっても通用しそうな光景を見られた時間帯が、光あふれる時間帯になってくる。早速朝練に出向いたのですが、あちこちが朝日に染まる光景を見ることができました。
JR東日本 E231系０番台まだまだがんばる（2）
中央総武緩行線で最後の活躍を続けているE231系０番台です。なかなか会えなくなってきている昨今。・・・のはずなんですが、この日は神様の機嫌が良かったのか、運が良かったのか、その少ないはずの０番台の離合シーンを地元・津田沼駅で短時間で複数回見ることができたのでした。
