JR東日本
2030年代の成田空港輸送の姿が見えてきた
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富山地方鉄道 お久しぶり！のポートラム0600形
何年ぶりだ？の富山にやって来ました。３年前に北陸新幹線延伸前の北陸特急を見るべく金沢にはお邪魔していたのですが、その時は富山をスルーしていました・・・。そうなると・・・？遡ってみたら2016年6月が最後の訪問だったようです。前年に新幹線は金沢まで開業していましたが、在来線部分等はまだ未完成だったと思います。
JR西日本 かがやき501号で富山にやって来ました
東京6:16発のかがやき501号。2023年の11月以来の乗車となります。その間に北陸新幹線は敦賀まで延伸、サンダーバード、しらさぎといった北陸特急は金沢ではなく敦賀接続の特急に変わってしまいました。東京からは北陸各地が便利になったけど関西からは北陸各地が不便になったんでは？
JR東日本 早朝の東京駅はE5系・E7系の天下？
さて新幹線に乗るべく東京駅22・23番線ホームに上がってきました。まだ１番の新幹線は動き出していないのですが、6時を過ぎるとこのホームだけでも5本の発車が控えています。隣の20・21番線も同じペースだとするとエラい本数になりますね。そんなことを考えていたらその6時台の発車に備えて続々と車両が入り始めました。
JR東日本 人影まばらな東京駅午前5:30
旅に出る時は快速の1番列車に乗ることが多いです。津田沼4:56発の422F。昔は津田沼始発だったのでまさに始発の1番列車でした。これに乗って行って東京で降り、長いエスカレーターで地上に上がっていくとだいたい5:30くらいになります。そんな時間に撮った光景を何枚か。
