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成田山開運号、2026年の運行終了
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とさでん交通 伊野線から1本分岐？伊野車庫跡を見る
とさでん交通の最西端・伊野までやってきました。運転本数が少ないのですぐ折り返してもよかったのですが、ちょっと気になるものに気づいてしまいました。というわけで今乗ってきた600形を見送ります。さてお分かりいただけただろうか？w。そう気になったものとはコレ。
とさでん交通 とさでん600形に揺られて終点伊野に到着
とさでん伊野線に乗って移動しています。県道と同居する併用軌道上のノーガード電停・朝倉駅前から600形に乗車します。この車両、窓が大きくて眺めがいいので好きですねぇ。朝倉駅前を過ぎると県道386号の北側に敷かれた専用軌道上を進むようになりました。
とさでん交通 とさでん600形＆3000形、朝倉のノーガード電停地帯を行く
とさでん伊野線朝倉までやってきました。通りの真ん中のノーガード電停で停車、折り返し準備が進められていました。こんなところで折り返しとは・・・と思いましたが、すぐ近くに高知大学朝倉キャンパスがあるんですね。市内中心部から通学の足を確保しているということなんでしょうか？
とさでん交通 ノーガード電停を行くとさでん3000形
こういう電停、確かどこかで・・・。高岡市内や岐阜市内で見たことがありましたっけ。個人的には「恐怖の電停」なんて呼んでここからは乗るまい、くわばらくわばら・・・と思っていたのですが、今回どうやらここから乗るしかなさそうです。
