京成
消えた第4種踏切・鬼越5号踏切
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小田急 向ヶ丘遊園〜登戸、唯一の3線区間
向ヶ丘遊園です。南口から北口に移動するのに、踏切が廃止されてしまったので跨線橋を使うように変わっていたのですが、その途中からはこんな光景を見ることができました。高架の登戸から地平の向ヶ丘遊園へ下ってくる様子。この跨線橋、人通りが結構多いのでホームに移動してこの３線の様子を見てみることにしました。
小田急 向ヶ丘遊園、大きく変わった駅その周辺
向ヶ丘遊園にやってきました。乗ってきたのは8000形。やはり乗るならこのカラーリングですよ。さて外に出てみます。南口なんですが・・・あれ？マンサード屋根は北口だけじゃなかったっけ？？？リニューアルされたそうですからその際に追加されたんでしょうか？
小田急 複々線往来、特急車いろいろ
カーブを描く豪徳寺で通勤車の往来を見終えて移動することにしました。と思った瞬間に赤いGSEが登場。今や唯一の展望席を備えた車両。それゆえ人気は相変わらず、頭から尻尾まで満席のようでした。見送って下り各駅停車に乗車。すると・・・
小田急 豪徳寺往来、通勤車いろいろ
静かで人のいない小田急新宿駅地下ホームから出発しました。複々線区間に入るとまぁたくさんの優等列車が追い越していくこと。こちらはガラガラでしたがあちらはギュウギュウのようでした。で、豪徳寺着。ここで少し撮っていこうかと。まずはバンバンやってくる通勤車両を。
