JR東日本
総武線往来、1画面に3列車が入り込む
新着記事
JR九州 青いソニック883系（1）行橋から乗車
日豊本線が誇る特急ソニックです。白い885系と青い883系の２つの振り子車両で運転されていますが、今回乗るのは青い方。時刻表上では「白い」方しか注記はありませんが逆にいうと注記がないのが「青い」方だと分かります。
平成筑豊鉄道 へいちくでGO（9）伊田線から田川線へ
平成筑豊鉄道の旅。糸田線から伊田線への乗り換え待ちの30分間を堪能し、いよいよ終点・行橋に向けて伊田線、田川線と乗り通していきます。時刻表を見ると伊田線の終点である田川伊田止まりも多いのですが、それ以上に田川線に直通して直方〜行橋を結ぶ列車も多く設定されているようです。
平成筑豊鉄道 へいちくでGO（8）金田駅おもしろ光景
平成筑豊鉄道の旅。糸田線から伊田線に乗り換えるべく金田駅で待機中。ところでこの駅、ここに来るまで「かねだ」だと思っていました。よく見ると「かなだ」なんですよね。福岡県にカナダがあったw。お隣りの大分県にはアメリカ（USA・宇佐）があるし、なんだかワールドワイドだなぁwww。
平成筑豊鉄道 へいちくでGO（7）金田駅車両ウォッチング
平成筑豊鉄道の旅。糸田線で田川後藤寺まで往復してきました。ここから伊田線→田川線と乗り継いで行橋まで行く予定なのですが、乗換駅金田で30分待ち時間ができてしまいました。が、駅構内のはずれに多数の車両が憩っているのが見えたので彼らを見に行くことにしました。
