前日は
留萌本線の末端区間・増毛駅へお邪魔しておりました。
廃線跡は海岸段丘のあの辺なんだろうなぁ・・・と予測はついていたのですが
日没＆地形の険しさではっきりとは確認出来ませんでした。
というわけで
気を取り直して
今日は留萌駅跡からスタートです。
前日の朝お邪魔した倶知安駅と同じくらいの立派な駅舎。
まだ「JR留萌駅」の表記が残っていますが
廃止されてもう１年半経つんですよね・・・。
もう少し待っていれば
１番列車に備えて明かりが点き始めそう、
そんな雰囲気さえ残っていそうな気がしました。
増毛側に回ってみると・・・
まだ線路はそのまま残っているんですね。
それがまた寂しさを誘発するんだよなぁ・・・。
いろいろがはっきり見えてしまう明るさになる前に
早々に退散することにしました。
誰も走っていない国道をたどり
途中でシカを轢きそうになり、
明るくなる頃にたどり着いたのはここでした。
今現在の留萌本線の終点・石狩沼田です。
駅もキレイ、トイレもキレイ、
感心しまくっていたら
１番列車が到着しました。
キハ54の単行。
たどってきた線路が輝いていました。
車内は集団見合い型。
この日は休日（スポーツの日）だったので
乗る人はいるんだろうか・・・と思っていたら
見た限りでは２名いらっしゃいました。
平日の明日の朝はどうなのだろう？
無人駅では尋ねることも能わず・・・。
とりあえずの終点となっている石狩沼田。
それもあと１年半。
この駅名標のお役目も短いものとなります。
では
ここから残り３駅を訪ねて行ってみようと思います。
2024年10月14日
留萌本線 留萌駅跡、石狩沼田
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
＃留萌本線
＃留萌駅跡
＃石狩沼田駅
＃キハ54
＃北海道
＃北海道旅行2024
＃RAILRAILRAIL