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さらば北海道!11日間の旅の終わりに

2024年10月、
えいやっ!っと北海道旅行に行ってきました。
選んだ手段は車&フェリー。
飛行機はハナから眼中になく、
鉄道は直前に頻発した新幹線トラブルで幻滅、
というわけで、消去法ではありますが
車とカーフェリーという手段を選んだわけです。
そんな北海道旅行でしたが
10月12日に函館に上陸してからはや11日、
10月22日12:30発の青森港行き津軽海峡フェリーで
北海道を後にすることにしました。

奇しくも
往路と同じ船・ブルーハピネスでした。

往路は船尾から乗り込みましたが
復路では船首からのようですね。
この方法は初めてだなぁ。
では乗り込んでみましょう。

https://railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/12/フェリー乗り込み3.mp4

カーフェリーの中って巨大ですよねぇ。
この広大な場所も
降りる時に見たら満載状態でした。

今回
カーフェリーに乗って気づいたのは、
車なしで乗船する人が少なからずいたこと。
ま、確かに
車で来なければ乗っちゃいけないよ
ということはなく、
料金表を見ても
人間様のみの料金も掲載されていました。
  そういえば
  ペット同伴(ほぼ犬)の車も多かったですねぇ。
  乗船順も、犬あり犬なしで区別されていました。
  この船にはペット同伴客室もあったのでそのためだと思われます。
ところで、
船も、飛行機のように
期間や申し込み方法で料金変動が大きいですね。
     ※ちなみに下記は10月を参考にしています。
      年末年始は違うと思いますのでご了承ください。
私が乗った函館〜青森は
通常期     Web予約  スーパー海割
 車 19,760-  17,800-  13,000-
 人  2,860-   2,580-   1,500-
という具合に変動していました。
行きはスーパー海割の枠がいっぱいで
普通のWeb予約割引の料金で、
帰りはスーパー海割が取れたので
往路よりも4,800円も安く乗ることができました。
それにしても
人間だけだとかなり安いですよね。
新函館北斗〜新青森で新幹線に乗ると7,720円!
函館〜青森だと7,960円!
で、2時間半から3時間かかる。
それがフェリーだと
約1/3の料金で3時間40分。
ただし
港と街中心の間のバス代・タクシー代はかかりますが、
それでも新幹線より遅いけど
安くて広々とした空間が得られる
というところで
選択肢に入れている人がいる
というのもなんとなくわかるような気がします。
普段の生活では「船」という選択肢を選ぶ機会がほぼ皆無なので
こうして改めて数字を並べてみると
なかなか興味深いもんだなあと驚かされます。
改めて
自分は新幹線や飛行機のような
狭いところに詰め込められて
どうかすると外の景色も見えなくて
ひたすら目的地への到着を待つのみ
なぁんてのが向いてないなぁ
と痛感させられました。
船旅最高です。・・・揺れなきゃ、ねw(おいおい)。

この日は朝から曇天。
海上揺れるだろうか?
そんな心配もあったのですが
どこが津軽海峡だったの?
というくらい
全く揺れなしの航海でした。

さて
あっという間の3時間40分。
本州・青森港に上陸です。

https://railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/12/フェリー下船.mp4

今回は船尾からの下船でした。

ちなみに今回の動画、
PowerShotV10を
グリップを三脚状にして
ダッシュボードの上に載せて撮りました。
片手運転ではないのでご安心ください。
ブログ用に画質は落としていますが
小さいのによく撮れるカメラです。

さて
足掛け11日に渡った北海道旅行。
次回はそのおさらいをしようと思います。

2024年10月22日
津軽海峡フェリー ブルーハピネス船上
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
canonPowerShotV10

#北海道
#北海道旅行2024
#津軽海峡フェリー
#RAILRAILRAIL

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