久しぶりに久留里線沿線に行ってみました。
先日ネット上で話題になっていた
というのもありましたが
確かに最近余り気にしてなかったなぁ・・・。
その懺悔の意味も込めて
直近の状況を見ておこうかと。
しかし
その問題の久留里〜上総亀山って
朝８時台を逃すと
もう午後までやってこないんですよね。
ギリギリで上総松丘の近所で見ることができましたが
なんと！
３両編成でやってきました。
車内はガラガラ。
上総亀山から乗ってくる人は少ないんだけど
木更津から乗ってくる人は多いんだよ
久留里までは混んでたんだよ
・・・そういうことなのか？（実際はどうなんだろ？？？）
かいつまんで見てみても
よくわからんダイヤですよねぇ・・・。
久留里線に限らずそんなところが多いように感じるのは私だけでしょうか？
確かに
鉄道がお役目果たせなくなってきている地域が多くなってるのも事実ですが
それ以前に
商品であるダイヤをちゃんと作ってるのかな？と思う路線があることもまた事実。
机上だけじゃなく
ちゃんと現調もやってるのかな？
コロナ禍後の状況下では確かに判断難しいけど
何が正しくて
何が間違ってるのか
一言では言えませんが
色々考えてしまった光景ではありました。
2023年3月21日春分の日
久留里線 上総松丘〜平山
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS. USM