いろいろな場所で撮っている
京成AE形スカイライナー車両の送り込み回送。
この日はめずらしく
京成船橋で撮ってみることにしました。
場所は上りホーム上野方。
ここならば
大神宮下方からのカーブから
海神方のカーブに抜けるまでが
ひと通り見渡せるはす。
さ、やってきました。
下りホームには人が大勢いましたが、
上りホームは直前に上野行きが回収してしまったので無人。
大屋根の下だと光線状態が変化するのか
なんだか異様にヌメヌメした見た目になってしまいました。
朝方
京成本線を上っていくAE形は都合５本。
そのうち４本は
モーニングライナーとして
京成船橋で客扱いがあるので停車しますが、
唯一１番手として上っていくこの送り込み回送だけが
悠々と京成船橋駅を通過していきます。
後ろ姿も撮っておきましょう。
京成船橋駅近辺、
高架化の際に従来ルートをきれいにトレースしてしまったので、
急曲線は全く解消されませんでした。
運転上はご苦労がそのままで気の毒ですが、
撮影上は今まで通りのくねる姿をとれえられるので、
ありがたいというかなんというか・・・。
ま、
回送以外全部停まるのであれば
速度制限等も
そんなにめくじら立てるようなほどでもないか・・・。
そのうち
夕方のイブニングライナーの発着シーンを
捉えられたらいいなぁ・・・。
いやいや
なにぶん普段だとその時間には
もう晩酌やってますからねぇ（おいおい）。
ま、
陽が長いうちの課題と心得ておりますのでw。
2026年5月9日
京成本線 京成船橋
canonEOS R5mkⅡ RF70-200mmF4L IS USM
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