京成

スポンサーリンク
京成

成田スカイアクセス10周年、スカイライナーversion

成田スカイアクセス10周年記念ヘッドマーク、これを掲げたスカイライナーAE3編成、なかなか出会えないんですよねぇ・・・と思ってたら、この日はあっさり出会えてしまいました。やはりヘッドマークが付いているとより「しまって」見えますね、この車両。さぁ次に出会えるのはいつ!?挑戦の日々は続きます(^ ^;;
京成

成田スカイアクセス10周年、3100形version

成田スカイアクセス10周年記念ヘッドマーク、3150形バージョンをようやく撮ることができました。この日はこの直後にアレも撮影に成功しているので大当たりの日。来る日は来るけど空振る日はとことん空振りますわ。ヒット数上げたいけど今のご時世では出撃そのものが・・・あぁ悩ましい・・・
京成

京成3600形、リバイバルカラー緑に映える

登場当時の姿に戻った京成3600形。そのピカピカになった車体を捉えるのはどこがいいか?私は大佐倉を選択しました。都市化が進む沿線にあって、これだけ緑の深い場所はなかろうかと。家を建てるならこういうところがいいなぁ・・・余計なことを考えながらのシャッターでした(^ ^;;
スポンサーリンク
京成

京成3600形、リバイバルカラーを風車がお出迎え

京成3600形、まさかのリバイバルカラー化。登場時の姿を再び拝めるとは予想もしていませんでした。改めてシンプルな姿はいいなぁ、と。3500も3600も昔は皆こんな装いだったんですよね。京成通学の高校時代を少し思い出すきっかけとなった今回のリバイバルカラー化でした。
京成

京成3600形、リバイバルカラーで大佐倉に帰って来た

京成3600形リバイバルカラー、撮って来ました。例によって誰もいない貸切の場所で。ここ、車ごと日陰に入れるので実に快適に待機することができました。大佐倉駅近辺は時ならぬラッシュ状態だったようですね。あんなに人がいる大佐倉駅、初めて見ましたわ(^ ^;;やはり引き出しは多い方がいい。つくづくそう思いました。
京成

京成3600形、オリジナルカラーで復活

京成3600形リバイバルカラー化。とりあえず見て来ました。場所は臼井と佐倉の間、改軌の時に仮駅が設けられたあたりです。順光狙いで後追い。とりあえず梅雨明け日の記録ということで。他ののんびりカットは後々あげていきます。
京成

京成3500形、成田スカイアクセスを駆ける

久しぶりのイベント列車撮影。でもね、私が行く場所っていつも誰もいなくて貸切なんですよ。この後通りかかった印旛日本医大の陸橋上は絶対クラスター発生しただろと言いたくなるような超密集状態が発生していました。誰もいないところで撮った方が気分いいなぁと思うのは私だけなんでしょうか?
京成

京成3400形とひまわり・いよいよ梅雨明け間近?

なかなか明けない今年の長すぎる梅雨。でも、間隙を縫って夏らしい光景を捉えることができました。夏といったら「ひまわり」抜きには語れないでしょう。ずいぶん久しぶりに会ったような気がします。やはり季節の花を愛でる時間は人生に必要ですね。
京成

昔の姿といえば・・・京成3300形の場合

京成のリバイバルカラー、ということで過去のデータを見ていたら、赤電塗装に戻された3300形の姿が出て来ました。確か全身真っ赤っかのファイヤーオレンジ、このツートン、そして実際にはなかった青電カラーと3種あったと記憶しています。結構京成としては恒例だったのかな。3600形もしっかり記録しようと思います。
京成

京成3600形、昔の姿に戻ります。

実はネットで見るよりも先に駅のポスターでこのことを知りました。京成3600形のファイヤーオレンジ・リバイバルカラー化。特別な飾り付けではなく、登場当初のシンプルな姿に戻すってなかなか考えたなぁと思いました。登場した頃の高校時代を思い出しますわwww
京成

成田スカイアクセス10周年HM、ようやくGET!

願えば叶うもんですね。成田スカイアクセス10周年ヘッドマーク、今日の仕事の帰路捉えることができました。昼休みに確認できた今日の運用、うーん、昨日がこうだったらよかったのに・・・(T^T)願いは徐々に叶うもの、そう考えて明日からも頑張ります。
京成

成田スカイアクセス10周年HMはどこに消えた?

18日の早朝になんとかワンカットだけ撮ることができたAEの成田スカイアクセス10周年ヘッドマーク。その後なかなか出会えません(T^T)。でもまぁ今週は休日も多いし、そこでなんとかなるさ。・・・と考えるようにしておりますwww。
京成

久しぶりに晴れましたね!in大佐倉

久しぶりに晴れましたね!朝は曇ったり雨降ったりだったのに、昼近くになったら気持ちのいい青空が・・・!急いで大佐倉へ行き青空をGET。そうそう、7月の空はこうでなきゃ・・・。久しぶりに光合成がはかどった午後でしたwww
京成

AE、早朝の送り込み回送

成田スカイアクセス10周年ヘッドマークが見たくて、早朝から地元踏切に行ってみましたが・・・。***万人達成ヘッドマークの時は捕獲率高かったんだけどなぁ・・・。やはり間引き運転が響いているのでしょうか?。でも今週は休日も多いから捕獲率向上が図れそうですわw。
京成

NARITA SKY ACCESS 10th ANNIVERSARYスカイライナー編

走り始めてもう10年、成田スカイアクセスが開業10周年を迎えました。予想通りヘッドマークが付いた!というので早速出かけたのですが・・・運用わかった途端に宗吾にお隠れになってしまうという・・・。まあまた晴れた日に捕まえてやるさ!と強がってみた雨の朝でした(T^T)
京成

京成3400形、回送が行く

またまた京成3400形です。今回撮ったのは回送列車。時刻表には乗っていないので、把握が難しく、それゆえ興味深い存在ともいえると思います。パターン掴んじゃってルーチン的に追うことも可能ですが(^ ^;;フラッと行ったときに神出鬼没的に出会える方が楽しいかもしれませんね。
京成

京成3400形、大佐倉の緑の中を

今日は3400day。またまた京成3400形のカットを探してしまいました。大佐倉に行くとついつい築堤にばかり目が行ってしまいますが、駅近くに目を向けると、大佐倉が秘境駅と言われる理由がわかってくるような光景を見ることができます。まだまだ撮りたいカットがたくさんあります。今年も通うな、これはwww
京成

京成3400形、長寿命なり?

京成最期の鋼製車、3400形です。通勤車の中では一番好きですねぇ。やはり「塗り」の車体に安心感を覚えるというか、ステンレスにはない温かみを感じます。地元のJRもステンレス車体だらけなので、そういう意味でも貴重な鋼製車。まだまだ活躍してくれることを祈って。
京成

京成3600形、佐倉での離合

京成3600形が2編成収まっているカットが出てきました。始発の快速を待たせて特急が先行するシーン。京成佐倉では日常茶飯事な光景。だけどその双方の役者が共に3600形だったら?という願ってもないシチュエーション。・・・撮ってて良かった。
京成

京成3600形、芝山目指して

京成3600の過去カット探しにハマってしまいました。意識して撮っていたわけではないのですが、要所要所で3600の姿を捉えていました。まぁ30年以上も走っていれば出会いもそれなりにあったということでしょうか。もう撮れないのかと思うとちょっと寂しいですね・・・。
スポンサーリンク