9月4日ごろから6日にかけて
日本を横断していった台風15号。
最近の日本列島は、
台風でなくても
ちょっとした低気圧で大雨に見舞われ、
遅延、運休、
ひどいと線路を持って行かれてしまったり、
水没したり、
旅や出張の予定が
ただならぬことになることが
以前にもまして増えて来ているような・・・。
そんなちょっと地球がおかしいな、という昨今ですが、
この台風通過のど真ん中に
旅の出発を計画しておりました。
いや、逆ですね、
旅の日程に
台風が突如として湧き出て殴り込んできたというw。
代替ルートがなくて駅で途方に暮れる・・・
なぁんて、
よく見るニュース映像のような目には遭いたくない。
というわけで考えました。
当初は
9月5日の早朝にこだまでゆっくり京都を目指す予定でした。
が、
台風の進路はモロに東海道ルート。
こりゃ真正面から横綱にがっぷり四つを挑むようなもの。
で、
東海道がダメなら北陸周りでは？
と考えました。
かがやき＋サンダーバードなら
山の向こう側だから影響は少ないはず・・・。
が、
予報を見ていると5日朝に関東に最接近、と変わって来ました。
いかん、東京脱出自体がヤバくなってきた。
北陸が降っていなくても東京を出発できなければ
東海道周りを変える意味がない。
そこで、
先手を打つことにしました。
出発を１日早め、
4日のうちに京都に入り、
京都で寝ているうちに台風には東に抜けていっていただこうw、と。
幸いこの時、台風はまだ九州・四国のあたりでウダウダ。
ということで
5日06:57発こだま703号をキャンセルし、
4日16:21発のぞみ425号を取り直し、
早めに京都に入る行程に切り替えました。
同じことを考える人がいて混雑するのを回避すべく
臨時の新大阪止まりを選択。
こういう時、東海道は選択肢が多くて助かります。
まぁそこそこの乗り具合で
時刻表通りに進んでいきました。
どん曇りで富士山は見えませんでしたが
定刻通り名古屋に到着。
この時点で上下とも
遅れも運休も発生していませんでした。
目的地・京都にも定刻で到着。
幸いここまで雨は降らず。
宿も駅直結だったので
ますますもって雨の心配は回避できました。
さ、
あとは
計算通り寝ている間に台風が通過してくれれば・・・
2025年9月4日
東海道新幹線 東京、名古屋、京都
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＃台風15号
＃予定変更
＃頭の体操
＃RAILRAILRAIL