過去ポジ、1994年ものが大量に出てきました。
今度は名鉄のカットが出てきました。
この頃はまだ初代パノラマカー7000・7500系が
活躍していた頃であり
当然撮ってました。
連結器がシンプルだから7500系でしょうか。
まだ「新岐阜」と呼ばれていた頃の岐阜で撮ったものですね。
複線が一旦単線になり、４線にドバッと広がるという
独特の配線が非常に興味深い駅。
今はどうなってるんだろう？と
某航空写真で見てみたら・・・
肝心なところがＪＲの高架の下になっちゃってて見えない(T^T)。
でも前後の感じからしてまだその配線のようですね。
実際はどうなんでしょ？今度確認に行くかwww。
さて
左側にカメラを振ると・・・
パノラマスーパー1000系と・・・1800系？
どちらも現在はリニューアルされてしまいましたので
（もう全車完了したのでしょうか？）
このオリジナルカラー、懐かしいですね。
岐阜に向かう途中でも何枚か撮っていました。
端正な特急車両は見ていて気持ちいいですね。
ところで
関東人からみた名鉄パノラマカーの一番いいな♪と思っていた点ってこれです。
前面展望席に追加料金なしで乗れるところ。
関東で同じことしようと思うと
競争率の高い小田急ロマンスカーの展望席の指定席を押さえなきゃなりません。
それから考えたら
指定席特急に充当されてない7000系や7500系が来たら
先客さんさえいなけりゃこの景色独り占めでしたもんねw。
事実、
たまたまやってきたのがパノラマカーだったんで
フラッと車内に入ったらガラガラ、
苦もなくこの席に陣取った
なんてことが何度もありました。
今では叶わぬ当時の特権、とでも言いましょうか・・・www。
さてさて
この時の岐阜入りは
パノラマカー目的ではありませんでした。
そう
アレです。今はなき・・・。
次回からそちらのカットをご紹介していきます。
1994年ころ
名古屋鉄道 新岐阜その他
canonEOS5 EF24-105mmF3.5-4.5 USM