前回、十二橋を行く209系の記事を載せましたが
https://railrailrail.xyz/209系、遥かな空と/
本命はこれ、四季島でした。
郡山に移り住んだ2017年から運転が開始された四季島。
奇しくも、毎週毎週自分家の近所を通るとなれば
撮らずんばこれ如何？
というわけで
懲りもせず毎週毎週撮ってました。
そうしてるうちに私も郡山勤務を解除、
地元千葉に帰ってきたわけですが
またまた地元でこの四季島を撮れるようになろうとは・・・！
広い風景の中を行くところは同じですが
やはり福島県と千葉県じゃ趣が異なりますね。
１枚目は、国鉄末期に開通した路線にありがちな細っこい高架橋を行く姿。
２枚目は、利根川の鉄橋を渡り終え、水郷地帯に今まさに足を踏み入れたところの姿。
そして３枚目は、十二橋駅通過中の姿。
ホームで撮ってた方もいたみたいですね。
やたらと警笛鳴らされてましたから(^ ^;;
先日の試運転（訓練運転）の時は
天気も荒れ荒れだったのでほとんど人はいませんでしたが
本運転となるとさすがに人がウジャウジャw
北浦橋梁が芋洗いだったのでこちらに逃げてきたのが実情でした。
たとえいい場所でも
やっぱり今年は「密」はダメだよ。
他のところであるプロの方が嘆いていましたが
ただ撮れりゃいい
と安易な結果だけを求める人が多すぎるのだとか。
写真って
あれやこれやの試行錯誤や創意工夫のプロセスこそが楽しさを倍加してくれるんですけどねぇ
特に我々のようなアマチュアの場合。
失敗も許されるんだから
もっといろいろやった方がいいと思ってます。
（当然ルール・マナー遵守の上で）
というわけで
試行錯誤と創意工夫で失敗量産(^ ^;;
死ぬまで続く修行の道ですwww
2020年12月12日
鹿島線 香取〜十二橋、十二橋
canonEOS R RF24-105mmF4L IS USM