多度津と窪川を結ぶ四国第２の幹線・土讃線。
その沿線で立ち寄りたいところがいくつもあったのですが、
列車乗り継ぎでは何日もかかってしまいそう・・・。
そう、
特急南風やしまんとなら
ほぼ１時間おきにバンバン走っていますが、
よりにもよって
行ってみたいところは
普通列車が1日上下3本か4本くらいしか止まらない・・・。
というわけで
申し訳ないんだけどレンタカーを使いました。
まず最初に向かったのは
往路の特急南風の車窓からも目視できなかった
スイッチバックの秘境駅・新改（しんがい）です。
土佐山田のたった１駅隣り、
7.4kmしか離れていないはずなんですが、
ここまでの道のりといい
なんという山奥感。
さらに
クマに注意
ヤスデに注意
そんな注意書きが
街中ではない山奥の秘境であることを物語っていました。
改札口を入って左を見ると・・・
特急車両である2000系や2700系の停車位置目標？
ここに入ってくること、あるの？？？
反対方向を見ると
どうやらあの奥に本線があるようです。
ホーム先端まで来ると
見えました、土讃線の本線が。
すると
豪快なエンジン音。
通過列車が来たようです。
あっ！
黄色いアンパンマン列車。
2700系の南風でした。
３両すべて黄色で統一された
キレイな編成でした。
さて
ここにいても
次の列車は午後までありませんから
次に行こうと思います。
ここ新改は１日上下３本ずつしかやってきませんが
次の場所は１日上下４本も？やってくる場所。
さてどこでしょう？w
2026年1月25日
土讃線 新改
RICOH GRⅢ
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
＃土讃線
＃新改駅
＃スイッチバック
＃クマに注意ヤスデに注意
＃黄色いアンパンマン列車
＃RAILRAILRAIL