幕張本郷でJRから京成に乗り換え。
京成津田沼に向かいました。
そのままJR総武線で津田沼に帰ってもよかったのですが、
用があるところが京成の駅の方が近かったもので。
そう、
前回の記事でも取り上げましたが、
JR津田沼駅と京成津田沼駅は
かなり離れているんですよ。
ほんとか？
と思った方は一度歩いて見てください。
これからの夏場、死ぬほどイヤになりますからw。
さて
やってきたのは京成8800形でした。
まだまだ多数派のピンク塗装。
空いていたので
運転席直後に陣取ります。
発車後すぐに京成3000形のちはら台行きと離合。
しばらくすると
左にカーブし始めJRとの並走が終わります。
すると３連の信号出現。
一番左が１番線・本線上りで赤、
真ん中が２番線・本線上りで同じく赤、
一番右が５番線・松戸線ホームで黄。
というところで、
松戸線直通用の５番線に進入していくことがわかります。
カーブを抜けると・・・
直進すると本線１・２番線へ。
右に分岐していきます。
さらに・・・
左は本線から千葉線に入ってくる下りの線路なので
入ってしまうと逆走？
松戸線直通列車はここでさらに右に分岐して
５番線に入っていきます。
右側に
６番線に待機している8800形が見えますね。
この６番線も
今走ってきた線路に繋げることができれば
京成津田沼でも上下列車の交換ができることになって
ダイヤに余裕ができそうな気がしますが・・・。
この右側に見える道路も無くすわけには行かないでしょうからね。
千葉線〜松戸線の隘路の様子でした。
2025年6月7日
京成千葉線 幕張本郷〜京成津田沼
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
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