総武本線の市川駅です。
快速も停まる市川市の大駅。
この駅の特徴としてあげられるのは
快速線に通過線が設けられていること。
運が悪いとここでN’EXをはじめとする特急の通過待ちがあって
津田沼〜錦糸町くらいの短距離利用だと
快速の優位性が一気に落っこちる・・・(T^T)
私も津田沼ユーザーなので
ちょっと気にしている部分です。
で
そんな運転の要衝の市川駅を行き交う車両たちを
撮ってみました。
まずはE217系。
本線から
ホームがある副本線に身をくねらせる
付属編成付きの15両編成。
E235系1000番台の増備は進んでいますが
まだまだこちらのE217系の方が多数派。
狙わなくても撮れる状態が続いています。
上下のE217系同士の離合シーンも。
お次は
この日の本命と睨んでいたE353系あずさ 。
総武線のあちこちで撮ってたつもりでしたが
ここ市川駅で撮るのは初めてでした。
ちょっと勿体ぶって接近シーン。
そして最接近シーン。
特急列車
というからには
やはり10両編成以上の長大な姿にカッコ良さを感じます。
私が写真を撮り始めた40年前は
在来線特急といえば
グリーン車・食堂車込みの12両編成
という姿が定番でしたもんねぇ。
40年後
私が生きてるかどうかは微妙な時間の果てですが
そのころの在来線特急はどんな姿になっているのでしょうか？？？
もう一丁E217系。
この付属編成の先頭車は電連付きですね。
最後は255系「しおさい」。
この時
255系以外の走行音も聞こえていたので
カメラを構え続けて得られたのがこちらのカット。
おぉ
波動用仕様になったE257系 5500番台でした。
短時間でしたが
日曜日の早朝の市川駅劇場の模様でした。
2022年5月8日
総武本線 市川
OLYMPUS OM-D EM-1mkⅡ M.ZUIKO12-100mmF4