引退が決まった芝山鉄道3500形。
空いている今のうちに
お名残り乗車をしておこうと
芝山千代田まで乗ってきました。
車内もホームもガラ空きで
ご覧のようにすっきりと撮ることができました。
夏休みの宿題と同じで
早め早めの行動が吉ですねぇw。
さて
3月1日から掲出が始まった
ちょっと小ぶりなさよならヘッドマーク。
走行シーンで収めるのは
なかなかハードルが高そう。
停車中ならここまで寄れますが・・・
さて
復路も後部展望で行きます。
車内はまだまだ空いてました。
１面１線の芝山千代田駅を発車。
そういえば
以前は駅前にこんな看板がありましたっけ。
この時は3700形のような車両が描かれていました。
3500形の後継は3700形とはならず
3600形になるそうですね。
そんなことを考えていたら
あっという間に駒井野信号場。
現在のメインルートが合流してくると
再びの100km/hでの爆走を開始。
ほどなく終点・京成成田に着きました。
ここでおまけ。
さて帰るか、と
上り快速を待っていたら・・・
おぉ
これまた希少車の3400形じゃないですか。
乗車の列から外れて
芝山3500形との２ショットを抑えました。
この並びが撮れるのも
多分最後だろなぁ・・・。
でもまぁ釣果は上々。
気分も上々で帰路につきました。
2026年3月8日、2016年6月17日
芝山鉄道 芝山千代田〜京成本線 京成成田
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
RICOH GRⅢ
canonEOS5DmkⅢ EF24-105mmF4L IS USM
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