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関東鉄道常総線に乗る(2)水海道でひと休み

守谷でつくばエクスプレスから乗り換えた関東鉄道常総線は
2両編成ワンマンの水海道行きでした。
最後部に陣取って
流れゆく複線非電化の光景を眺めていたらあっという間の到着。

乗っていた皆さんはあっという間にいなくなっちゃったけど
折り返し取手行きを待つ方も多く
おぉ常総線繁盛してるなぁ、と。

自分はというと
ガラガラの下館方面行き1番線で待機、です。
先ほど乗ってきたキハ2300形も3番線でしばし待機。
次の折り返し取手行きは
2番線に入ってきた単行のキハ5020形になるようです。

調べて見たら
常総線で一番新しい系列のようです。
国鉄のお下がりのキハ35が連なって走っていたのは
もう遠い過去なんですねぇ・・・。

その最新車両はあっという間に折り返して行ってしまいました。
いなくなったホームを改めて見てみると
ちょうど時刻表が真ん前に。

取手方面行きの本数の多いこと。
反面
これから乗ろうかという下館方面は・・・。
よく見ると赤文字が散見されます。
「快速」ですね。
取手から守谷までは各駅ですが
そこから一気に停車駅が減ります。
こんなにすっ飛ばして大丈夫?と心配になるくらい・・・。


その快速がやってきました。

昔を思い出させるカラーリングの
キハ2400形の単行でした。
結構な下車もありましたが
車内はまだまだほぼほぼ席が埋まった状態。

例によって最後尾に陣取り
常総線単線区間を堪能していきます。
つづく。

2022年6月11日
関東鉄道常総線 水海道
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM

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