2022年、令和4年に改まりました。
あけましておめでとうございます。
本年もRAILRAILRAILをどうぞよろしくお願いいたします。
ということで
お正月の縁起物・京成の成田山開運号を正月早々撮ってきました。
成田山開運号。
その名称がついたのは2017年から？
スタートと同時に隈取りのヘッドマークも始まりました。
終夜運転の時間帯に運転されるAE使用の臨時特急にもその名が冠され
咋2021年こそ運転されませんでしたが
それ以外の年は毎年運転されています。
今年2022年は2年ぶりの運転、ということで
早速夜中の姿も撮ってきました。
光のない夜中の走行シーン。
こりゃ駅通過中を撮るしかないだろ
ということで
終夜運転対策で照明全点灯の京成佐倉駅の通過シーンを狙ってみました。
とりあえず顔は見えましたが・・・ま、課題満載ですね(^ ^;;
お次は
京成上野0907発となる成田山開運号（シティライナー91号）の
送り込み回送を毎度毎度の大佐倉の築堤にて撮ってみました。
・・・本当は初日の出と絡むはずだったのですが・・・
おかしい・・・今年は何かおかしい・・・
やはり成田山のおみくじで凶を引いちゃったせいなんでしょうか？？？(T^T)
で
やはり光がいっぱいな時間帯で撮らにゃいかんでしょ
ということで
気を取り直して
さきにも記載した上野0907発の列車が
地元・津田沼を通過するシーンを抑えました。
あぁ
やっとなんとか見られる姿(^ ^;;
今年も1月中の土日祝日は
この隈取りヘッドマークをつけた成田山開運号が
日中の京成本線を１往復します。（回送も入れたら２往復か・・・）
普段は早朝夜半しかAEが本線を走る姿を見ることができませんので
ちょっとお得な１ヶ月が展開します。
京成本線沿線住民としてはなんともありがたいことでwww。
見るたびにそのご利益があることを祈ろうと思います、南無。
おまけは
昨日も掲載した宗吾参道に佇む送り込み回送出発前のシーンです。
2022年1月1日
京成本線 京成佐倉、京成酒々井〜大佐倉、京成津田沼〜京成大久保、宗吾参道
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM、EF16-35mmF4L IS USM