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2023年の京成成田山開運号を振り返る

2023年のお正月
今年もスカイライナー用AE形による成田山開運号が運転されました。
下り(成田行き)はほぼ例年通りの時刻でしたが
上り(上野行き)は1時間ほど繰り上がった時刻のようでした。

元旦から何度か追いかけたのですが
ちょっと振り返ってみようと思います。
まずは
宗吾参道から京成上野への送り込み回送。

この送り込み回送の時刻は少し後ろにずれていました。
例年だったら
この辺りの日の出の時刻とリンクしてたのに・・・(T^T)
というわけで
今年は初日の出リンクは失敗に終わりましたorz
お次は営業運転で成田に向かう姿。

大佐倉の築堤を真昼間にAE形が走るのは
開運号運用の時くらいしかありませんからねぇ。
そして
成田から上野に向かう上り列車。

京成津田沼で待ち構えていたら
新京成のN800形と並んで走って来ました。
そのあと引きつけてヘッドマークのドアップを。

今年の隈取りは割とシンプルでしたね。
最後は営業運転を終えて京成上野から宗吾参道に回送される姿。

上り回送
下り営業運転
上り営業運転
下り回送

4態を並べてみました。
普段は
モーニングライナー
イブニングライナー
として
早朝深夜しか京成本線上を走らないAE形。
成田山開運号運用は
普段は見ることができない
京成本線上を昼間に辿る
という珍しい光景を提供してくれる
非常にありがたい列車なのでした。
さて
来年2024年はどんな隈取りで現れてくれるのか?
今から首を長〜くして待つことといたしましょうwww

2023年1月28日・29日
京成本線 京成酒々井〜大佐倉、京成津田沼〜谷津
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM、RF100-500mmF4.5-7.1L IS USM

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