津田沼駅ユーザーの私、
ほんとは通過じゃなくて停車して欲しいんですが・・・www
本線と千葉線が分岐する京成津田沼。
千葉線よりも後からできた本線、
それゆえかなり「えいや!」と成田方で急カーブを切ってます。
なので通過するライナー系も減速通過。
上りのライナー(モーニングライナー)は
ちょうどこの辺りからノッチぶっ込んで加速開始。
まさにその瞬間?のカットです。
モーターの唸りが上がっていく音。
いやがうえでもワクワクしますね。
津田沼駅ユーザーの私、
ほんとは通過じゃなくて停車して欲しいんですが・・・www
本線と千葉線が分岐する京成津田沼。
千葉線よりも後からできた本線、
それゆえかなり「えいや!」と成田方で急カーブを切ってます。
なので通過するライナー系も減速通過。
上りのライナー(モーニングライナー)は
ちょうどこの辺りからノッチぶっ込んで加速開始。
まさにその瞬間?のカットです。
モーターの唸りが上がっていく音。
いやがうえでもワクワクしますね。