総武快速・横須賀線に
20数年ぶりとなる新車・E235系1000番台が
昨12月21日から運転開始しました。
私も総武線通勤者（ただし緩行線）なので
朝から見れたらラッキーだなぁ
なんて、横を走る快速線をチラチラ横目で見てましたが
いろいろ調べると
どうやら初運用は夕方の大船から始まるとか。
情報って出てくるもんですね。
便利というより、むしろ怖いなぁと思いましたわ。
で
その時刻を見て見ると
いつも通りのオフピーク通勤で自宅最寄りまで帰っても迎撃できそう。
というわけで
地元津田沼で新車がやってくるのを待ちました。
・・・しかし・・・
12分遅れ？？？
何が起きてるんだ？何かやらかしたのか？？？
まぁ
夕方の帰宅時にこんなの走らせたら
注目されまくりますわなぁ。
なんて考えてたら
駅進入時を撮り逃してしまいました(T^T)
で
やっと撮れたのがコレです。
取り巻き多すぎでしょ(^ ^;;
津田沼駅をご存知の方ならお分かりいただけると思いますが
快速用の１・２番ホームの東京方の先端って
ものすごく細くて狭いんですよね。
朝の整列乗車時だってこんなに人がいることはなかろうに
なんだこの人数は・・・。
と
誰もいない線路沿いの道から望遠レンズで眺めておりました。
やはり殺伐としたホームを避けて正解だったなぁ・・・
と思ってるとあっという間に発車時間。
で、あっという間に人は引けて行きました。
そんな時に見られたこの光景。
２人乗務の車掌さん
１人は前方の安全確認でおおわらわでしたが
もう１人は
ホームで見送ってるお子さんに気づいたのか
手を振って応えていました。
よく見るとお子さんも遠慮しがちに手を振ってるよう(^ ^)
ちょっとほっとするこのシーンが見れたおかげで
辟易とした気持ちがちょっと和らぎました。
しばらくは
こんな状況が続くのかも知れませんが
どうか道中安全でありますよう・・・。
2020年12月21日
総武本線 津田沼
OLYMPUS OM-D EM-1mkⅡ M.ZUIKO12-100mmF4