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令和の651系(2)「あかぎ」から「草津」に変身

久しぶりの上野駅地平ホーム。
常磐特急「ひたち」「ときわ」が高架ホームにあらかた引っ越しちゃってから
ずいぶんと寂しくなったものです。

最近の鉄道趣味の広がりは驚くべきもので
651系が引退!?
なんて情報が流れたせいなんでしょう
この日はエラい人出でした。

まず予行演習。

地平ホームに電車が入ってくるシーンも
ずいぶん久しぶりに見ました。
駅員さんがいいとこに立ってくれましたねぇ。
この段階ではまだ人は少なかったです。

折り返し「草津」となる「あかぎ」の入線時は・・・

駅員さんいなくてギャラリーだらけ(^ ^;;
とりあえずいちばん手前に来たところも抑えました。

発車案内はもうすでに折り返しとなる「草津」の表示を出していました。
では顔だけアップで。

文字だけじゃなく、山のイラストも入ってるんですね。
反対側のエンドに回ってみましょう。
グリーン車の脇腹を撮ってみました。

タキシードボディと称された
真っ白な車体で登場した651系ですが
高崎線転用に際して
このオレンジの帯が追加されたのでした、
・・・この帯、グリーン車だけの設定だったら
昔の急行のグリーン車みたいで面白かったかも・・・(個人の感想ですwww)
グリーン車内は3列シートが今も健在。

先頭にやってくるまでの間に
ヘッドマークの切り替えが終わっておりました。

反対側13番線側からはこんな感じで見ることができました。

大昔
昭和の東北特急全盛時には
12〜13両なんていう超大編成ばかりだったので
先頭車がこんな位置に停まることはなかったんですけどねぇ・・・。

これも令和の風景だ。
発車シーンはこんなアングルで撮ってみました。

13番線で撮ったのは
「あけぼの」以来か「北斗星」以来か・・・
今現在の光景よりも
かつての光景ばかり思い出してしまう
上野駅地平ホーム。
一番記憶力の良かった少年時代に駆け回っていた場所だから
仕方ないですかねぇ・・・(^ ^;;
651系シリーズ、あともう1回やります。

2023年1月22日
東北本線 鶯谷
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM

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