１つ前の記事で
押上１号踏切を行き交う
京成押上線の車両群を見ていましたが、
頭上に高架化された
東武スカイツリーラインの走行音も聞こえていました。
ふと、
見上げてみると・・・
あ！
あれは・・・！
まさかこのタイミングで現れるとは。
早速
今通過した列車と
折り返しになる列車を
乗換案内で予測。
京成撮影を一旦やめて
東武の曳舟駅に急ぐことにしました。
何を慌てふためいているのかって？
そう、
それは
コレがやってきたからです。
ちょっと遠いですね。
さらに引きつけてもう１枚。
おわかりいただけただろうか？
東武のHPによると
近鉄標準色風ラッピング電車である10030型、
4月20日から当面の間の運行
とありました。
近鉄も
東武8000系風のラッピングを施している
というのは知っていたのですが、
おぉ
東武側もいよいよ始めたのかぁ。
側面はうまく撮れなかったのですが
「近鉄で奈良・伊勢志摩へ」
の文字が見えました。
東武と近鉄の営業連携施策の一環だそうです。
それを知らないと
え？日光じゃなくて、なんで伊勢志摩を宣伝してるの？
と、びっくりしますよねw。
このラッピングは
２両編成１本だけのよう。
この車両、運用範囲が広くて長いから
捕獲するの大変だなぁ・・・。
それから考えると
偶然のたまたまで捕獲できた私は
またまた運が良かったのかなぁw。
この後この車両は
区間準急として南栗橋に向かっていきました。
あぁ
こうしてみると確かに近鉄だわ。
さて
次回はどこで出会えますやら。
2026年5月3日
東武スカイツリーライン
とうきょうスカイツリー〜曳舟〜東向島
canonEOS R5mkⅡ RF70-200mmF4L IS USM
＃東武10030型
＃近鉄標準色風ラッピング電車
＃偶然にもほどがある？
＃RAILRAILRAIL