富山地鉄乗って撮って旅。
長々と続けてきましたが今回で最終回。
梅雨の合間の晴れ間を狙って
2泊3日で富山地方鉄道の全線を
乗って撮って楽しませていただきました。
コンパクトシティ富山を支える路面電車群。
路線の存廃が議論されていた立山宇奈月方面。
（当面の存続は決まりましたね）
時に通学の高校生に紛れ
時に貸切を満喫し、
普段なかなか目にすることができない光景を
たくさん見ることができました。
最終日は13:21発はくたか564号に乗って
富山を離れるのですが、
その前に
こんな光景が見えるところで
ちょっと一服。
ちょっとか？というご指摘はちょっとうっちゃっておいて・・・w
富山もそうなんですが
日本海側は美味しい日本酒が多いですよねぇ。
いろいろ頂いたつもりだったんですが・・・
あ、コレまだだ・・・なぁんて銘柄が
まぁ出てくる出てくるw。
とりあえず、
いろいろ反省点が出てくるところで
ちびちび呑りながら、
目の前を往来する軌道線の車両群を眺めました。
ポートラムは8編成あって
全部色が違ったんだよなぁ。
・・・全部撮れてたかな・・・汗。
まだまだ旧型の車両もがんばってたなぁ。
静かでスマートなトラムもいいけれど、
吊り掛けモーター唸らせるこっちの方が
やっぱり路面電車らしいかもなぁ。
ここ数年
路面電車のある街にいくつかお邪魔しましたが、
時代が時代なんでしょうけれど、
どこも
路面電車を有効活用しよう、もっと使おう、
という街になっていました。
使えるから残っているんだろう？
と見るむきもあるかもしれませんが、
今の時代積極的に取り組まねば
容易に衰退してしまいますからね。
短期的な目先の収支だけでは
怪しいところもあるかもしれませんが、
もっと長い目線で見てみたら・・・
最後に笑うのは・・・
ということになるんではないかと
密かに期待しているのですが・・・さてさて。
今回の富山旅、
このブログの記事に仕立てて
1日2つずつ公開してきましたが
約1ヶ月かかってしまいました。
それだけ目に止まった光景が多かった
ということです。
1箇所滞在型の旅。
なかなかおもしろいですよ。
さて
次はどの街にお邪魔してみましょうか？w
2026年6月25日
富山地方鉄道軌道線 富山駅
北陸新幹線 富山
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
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