富山地方鉄道

ふと標題の記事に気づきました。本線、立山線、不二越・上滝線の存廃が取り沙汰されていた富山地方鉄道。9月29日にみなし上下分離方式で存続する方針が決まった、と。詳細はややこしいのでここには記しませんが、とりあえず直近での廃線は免れた、ということでしょう。

富山港線を乗ってきて、ふと、富山地方鉄道完乗かと思ったら、まだあの路線に乗っていないじゃないか！ということに気づいてしまいました。富山大学前に向かう途中の丸の内から分岐して、南富山駅前からやってくる中町で合流する環状線です。調べてみたら正式には富山都心線というのだそう。

富山地鉄乗って撮って旅最終日。富山港線をチマチマとたどっています。岩瀬浜からさかのぼり、城川原まで戻ってきました。ここは車庫もあるし有効長も長いし、なによりも線路の作りがモロに鉄道線の見た目なので、トラム型の車両がいなければ富山港線の線路だとわからないかもしれません。

富山地鉄乗って撮って旅最終日。富山港線を一気に岩瀬浜まで行ってしまったので少しずつ富山に戻って行きます。折り返しの岩瀬浜からは真っ黒な9000形セントラムのお世話になります。が、２つ目の東岩瀬で降りました。国鉄時代の旧駅舎が残っていてコレは興味深いなぁ・・・

富山港線に乗って岩瀬浜にたどり着きました。元国鉄・JRの路線だったということもあってか車止めは昭和なタイプが据え付けられていました。平日の朝だったので待っていた人多数。それに加えて車でここまで送られてくる人も続々。なんとも頼もしさを感じる光景でした。

富山地鉄乗って撮って旅3日目。1日目2日目はこの切符を使っていたので、地鉄に乗る限りは電車賃の心配が要らない旅路でした。が、3日目は6月25日。有効期限が切れてしまいました。さてと思ったところでホテルのロビーで目についたこれを入手。早速使うことにしました。

南富山駅前から軌道線の乗客となりました。昨日から鉄道線軌道線双方乗り放題の２日フリー切符を使っていたので、個々の乗車区間の運賃をあまり気にしていなかったのですが、ふと見ると・・・軌道線は全線均一料金。現金やSuica等だと¥240、地元のICカードだと¥220と、少し安くなっているんですね。

稲荷町から南富山に移動して来ました。鉄道線の不二越上滝線と市内に通じる軌道線が接する駅。富山駅と違って双方のホームが並行に存在しているので乗り換えが楽ですねぇ。すでに待機していた昔ながらの地鉄カラーのこの電車に乗ろうと思ったのですが、ふと右手を見てみると・・・

思いがけず電車のシャワーシーンを堪能したあと、稲荷町から再び電車に乗ることにしました。向かうは南富山。不二越上滝線ホームで電車を待ちます。このホームからだと稲荷町駅の車庫の様子がよく見えますねぇ。本線を行く14760形がやってきたり・・・

稲荷町駅西方に出たのですが、すぐのところに洗車機が見えました。よく見ると洗車機のところに係員の人が立っている。そして奥から青いラッピング車が静々とこちらに向かって来ている？あ、誘導が始まった。これはもしかしたら洗車シーンを見ることができるんでは？お、ブラシも出てきた。

電鉄黒部から特急に乗りました。普通の車両を使っているのですがなんと別途¥300必要だという。自分はこの切符を使っていたので追加支払いをせずに済みましたが・・・。（裏面に自由席なら乗車可の記載あり）そのせいか車内はガラガラでした。この特急、電鉄富山まで行かず新魚津止まり。

黒部峡谷鉄道のトロッコ列車も見ることができたので、再び富山地鉄の乗客となって山を下ります。おぉここにも黒部峡谷鉄道の車両が展示されているじゃないか！の新幹線との接続駅・新黒部を通り電鉄黒部まで戻ってきました。おそらく他所にはないこのホーム上屋。これが見たくて途中下車してしまいました。

宇奈月温泉を目指す旅。１番電車に揺られること約１時間、電鉄黒部までたどり着きました。ここで元東急の17480形と交換。この駅は右側通行でした。ここまではまだまだ富山平野感たっぷりな車窓でしたが、いよいよ山が迫ってくる道のりとなります。

富山地鉄本線旅。あいの風とやま鉄道との並走区間に入ってきました。付かず離れずの並走区間。早月川の橋梁も並走。その向こうにミラージュランドの観覧車が見えました。この先で本線はあいの風の線路をくぐり海側に出ました。滑川からここまではあいの風が海側地鉄が山側を走ってきましたが、ここから魚津までは海側山側の配置が逆になります。

電鉄富山から宇奈月温泉までの行程。先ほど上市でのスイッチバックを経てようやく1/3に達しました。あと１時間。先はまだまだ長いです。ふと車窓を見ると・・・長く伸びた電車の影が並走していました。夏場の6月とはいえ朝の日差しはまだまだ低く、窓やパンタの形をくっきりと田に映していました。

電鉄富山駅から宇奈月温泉行き下り一番電車に乗車しました。終点まで1時間40分。各駅停車の長丁場です。車内は見事に空いており、差し込む朝日だけが溢れていました。車窓に山々が見えると何故かホッとします。前日立ち寄った寺田駅で上り電車との交換待ち。