JR東日本

パワースポット巡りがメインだったこの日。諦めていた青空が出てきたので急遽撮影スポットへも(^ ^;;信ずるものは救われる。早速参拝のご利益でしょうか。ちなみに２社で引いたおみくじはどちらも大吉でした。

気持ちに余裕のある日は色々と頭が回るものです。ただ編成写真撮っても面白くないな、そう思って撮ったのがこのカットです。同業の方が一人もおらず、普通の方も混み混みじゃない。やはりそういう環境下で撮らないと。おふざけカット、ご容赦ください(^ ^;;

お天気、ニュース、インタビュー、様々なシーンで登場するSLのある新橋駅前。考えてみたらここに勤めてた時期もあったんだよなぁ・・・まだ20世紀の頃でしたが(^ ^;;その時もこちら側から見たことあったんかし？？？というわけで撮ってみたカットです。

E235系。すっかり山手線の顔として定着しました。さぁ次は横総だ！・・・のはずなんですが、先行車の運転開始もいつになるんでしょうね？走り始めれば品川駅でこの両車を同じ視界に捉えることもできるようになると思われますが。それまではこんな風に差異を比べて楽しむことにしますかw

台風に冷や冷やさせられた朝でしたので、晴天の日のカットを。ビルだらけの都内でも青空を捉えることができるものです。E657系が走っているのはかつて151系をはじめ名だたる寝台特急も辿った場所。今を撮りつついろいろな時代も想像しながら撮ってみました。どの車両たちも東京の晴天が映えたことでしょうね。

強固なフェンスに囲われた姿を見て、真っ先に思い浮かんだ単語がこれでした。囚われの踊り子。かつての田町電車区も広大というほどではなかったかと思いましたが、それに比しても今の留置線群は本当に窮屈そうに思えてなりません。15両もの長大編成をなす185系踊り子。やはり海の見える広々としたところが一番お似合いではないかと・・・

湘南ライナー。いままでいろいろな車両たちが活躍してきました。今ではこの185系と215系だけになってしまったんでしたっけ？最初の頃は貨物線走ると「どこ連れてかれるんだ！？」と慌てた人がいたとかいなかったとかwww。来年やっぱり特急化されちゃうんでしょうか？色々と時代の転換点だなぁと思わざるを得ません・・・。

ずいぶん久しぶりに出来た山手線新駅、高輪ゲートウェイ。TVで見た初日の人ウジャウジャ状態にゲンナリしたのもすでに半年前。そろそろ忘れ去られただろう（おい）ということで行ってみました。広々とした構内は今までへのアンチテーゼか？？？人よりもお掃除ロボットの方が目立ったラッシュ後の駅の様子でした。

青い電車と青い空。自分的にはスカッとする代名詞と思ってですが、今日は夜勤明けだったもんでそのスカッとした青空を満喫し損なっちまいました(^ ^;;世間は明日で休み終わりでしょ？私は明後日まで休みなのだ(^-^)天気予報が外れることを祈ってリベンジ計画中www

浜松町の主・小便小僧です。知らぬ間に彼の居場所が変わっておりました(@_@;;祭りのカッコしてましたが、もしかすると夏祭りの頃から今のいままでこのカッコだったりして・・・。夏祭りがないんだったら秋祭りはあるんでしょ？そう問われた気がして思わず彼の背後に逃げて撮ったカットですwww

GO TO施策実施下の秋の４連休。このサフィール踊り子に乗って出かける方、多いでしょうね。野暮用ついでとはいえ、正月以来となるこの車両との再会。会うたび「何色？？？」との疑問が深まります。色々な状況下でいろいろ撮ってみるしかないな、こりゃwww。

姿を現したE235系1000番台。あちこちで試運転が行われているようですが、なかなかその場面に出会えない・・・。・・・と思ってたら、なんと地元・津田沼で発見！慌ててカメラを取り出すも、ちっ感付かれたか！脱兎の如く幕張に引き上げていってしまいました。まぁまた見れるべ。

くねるwシリーズ最終回は成田エクスプレスE259系です。運転本数が激減中のこのコロナ禍下ですが朝には15分ヘッドという元気な時間帯があります。撮りに行く時間帯は大体そのあたり。この時間帯も６両減車が走ってたりで驚きましたが、まだまだ変化対応は続いていくようです・・・

くねるwシリーズ第２段は、去就が注目されるE217系です。毎朝乗ってるE217系ですが、意外と先頭部をまじまじと見る機会は少なかったりして。後継E235系は完全なる食パンマンですから、今のうちにこの半流線型を堪能しておかねば。

最近引きのロングカットばかりだったので、走行シーンらしいカットを狙ってみました。まずは209系。房総カラーを纏ってから結構経ちましたが、自分的には目の当たりにしている時間がまだまだ短いので、まだまだ新鮮に感じる時もあるのですが・・・もうE233に置き換わるって？またお古かぁ・・・。

朝１本だけの総武本線成東始発のグリーン車付きE217系による快速東京行き。佐倉から成東の間で２階建グリーン車に乗ろうと思ったらこの列車しかないようです。そんな貴重な列車だったのか、と、この記事書く段階で初めて気がつく始末(^ ^;;そういや最近時刻表よく見てなかったな・・・

無人駅、好きです。総武本線の南酒々井。もしかすると我が家から一番近い無人駅なんじゃないでしょうか？どうかすると乗客よりも野良猫の方が多かったりしてw。ここもまさにそうでしたが(^ ^;;動物が主の駅を訪ね歩くのも面白いかも知れませんね。

総武緩行線の顔・E231系500番台です。101系時代からの変な伝統、つまり山手線のお古。・・・ということは10数年後にはE235系が緩行線にやってくる？？？そうすると千葉県はドット顔だらけになりますな、E131系もドット顔だし・・・なんてアホなたらればを考えてる久しぶりに涼しい朝ですwww

コロナ禍中朝夕限定特急になっているE259系使用の成田エクスプレス。撮ろうと思うと朝練しかないわけで、またまた佐倉に行ってきました。場所は総武本線と成田線が並走する３線区間。初めてこの陸橋の上から撮ってみました。田んぼは上から見るとキレイですね。

過渡期ならではの光景、というものがあります。今年はそれに加えて「不測の事態」というのも多かったんじゃないでしょうか？そんな状況下でのカットです。E235系1000番台とE259系が羽休め休憩で顔を並べるのは、横クラだけだったはず・・・！図らずも！というのの恩恵です。