2020-11

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JR東海

383系しなの、冬枯れの木曽路にて

久しぶりの木曽路。紅葉はとっくに終わってました(^ ^;;それでも何年かぶりの光景は見ていて楽しく、383系を見て、遠くに来たなと実感。そういえばここに来るまで誰とも接触してないな。貸切な場所を探すのは得意ですが、今回も本領発揮のようです。
JR東日本

新桂川橋梁、列車三態

中央本線新桂川橋梁。ちょっとの時間でいろいろな種類の列車がやってきました。最新特急、タンカー、ちょっと前の主役・・・。在来線はこの多種多様なところが見ていて楽しいですよね。あ、各停の211系載せるの忘れた・・・(^ ^;;
JR東日本

E233系、新桂川橋梁にて

久しぶりに訪れた新桂川橋梁は霧の中でした。・・・が、一番濃い時に列車がやって来ないのはもうお決まりですね。鉄道風景写真あるある。そのタイミングをいかに合わせていくか。多分死ぬまで続ける宿題なんでしょうねぇ・・・。ま、学校や会社と違って楽しくてしょうがない宿題なのが救いですがwww。
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小湊鉄道

キハ200、上総牛久発一番列車

雨上がりの朝に撮ったのっていつ以来でしょうか???降りしきる雨は難しいのであまり好みではないのですが、雨上がりの光景なら別問題。特に暗い時間帯だと光を増幅してくれるのでありがたい存在となります。そんな日曜日の朝の光景。この光景を見ていたのは私1人だけでした・・・。
JR東日本

見られなくなるツーショット、これからのツーショット

何気なく撮ったカットが、もしかしたらもう撮れないかも?カットになることって多くないですか?気がついたらシャッター切っとく。なかなかやれそうでやれないこと。記憶の中の光景を念写できたら、と思うことのなんと多きことよ。カメラは毎日持ち歩いていますが、なかなか実行は難しいですね(^ ^;;
JR東日本

湘南ライナー、表記いろいろ

湘南ライナー、藤沢市民だった2年間で新宿発のホームライナー小田原だったら結構乗ってたと思うのですが(しかも251系)東海道本線のみをひた走る湘南ライナーにはなかなか乗る機会がありませんでした。毎日乗ってるよ、なんてヘビーユーザーの方もいらっしゃるでしょうね。来春激変。よそ者となった今は静かに見送るのみです・・・
JR東日本

E259系、市川空中散歩の道すがら

以前教えていただいた市川の展望台、ようやく行くことが出来ました。高校時代3年間お世話になった街市川。こんな風に俯瞰できる日が来ようとは・・・!。半オープンな構造なので風の強い日はどうなんだろう?と思いましたが、この日は穏やかな小春日和。結構遠くまで見渡せてなかなか興味深かったです。
いすみ鉄道

いすみのキハ20、ささやかな紅葉と

房総の紅葉は遅いのをわかってたはずなんですが・・・いすみ沿線はなかなか難しいです。11月月初でしたからやっぱりまだ早かったかな。色々と思いつく場所はありますが、今回はここでしか秋色を見つけられませんでした。いすみは春だけじゃないぞ、というところをやりたいのですが、まだまだ修行が足りませんでした(^ ^;;
JR東日本

E217系、市川到着

なんだか久しぶりに撮ったような気がするE217系。最近は全く乗る機会がなく、もっぱら各駅停車を追い越していく光景ばかり眺めています。総武線を利用していると時々思います。何本かに1本はこの快速が新宿方面直通してくれないかなぁ、と。昨今東京の南北軸は充実してきましたが東西軸はどうも・・・。そう思いません?
JR東日本

185系ならではの光景

もしかしたら他にも見落としてるかもしれませんが、今となっては185系だけだよなぁ的な光景を拾ってみました。以前は他の場面でも見ることできたんですけどね。いろんなものがいっぺんになくなるなぁ・・・。ま、これも時代の変わり目。見届けることができて本望です。って、あ!開く窓撮り忘れてた!汗
JR東日本

北からやって来る185系踊り子

ふと、踊り子ってどっちから来るのだ?そんな疑問が湧いた休日の東京駅でのひと時。今はねぐらが2カ所あるような状態ですが、東海道を下る列車が北から来る、というところに違和感を感じるのは、昭和50年代以降鉄道ファンになった者の特徴だったりして(^ ^;;
京浜急行

都営5500形、品川の色づいた銀杏と

都内の銀杏を撮ってみました。通勤経路上ではまだまだ見頃なところは思いつかなかったのですが、ここも樹を選ばなければなりませんが、見事に黄色くなっている樹がありました。背景にビルしか入らないのは都会のご愛嬌。むしろビルだけでよかったかも。行き交う電車も色々。色々な組み合わせが楽しめる場所でした。
JR東日本

E235系1000番台、12月21日運転開始!

E235系1000番台、運転開始日がアナウンスされました。12月21日。冬休みのお楽しみ、というところでしょうか。今東京方面に通勤してますが、行先が新宿なので総武快速に乗る機会はめっきりなくなってしまいました。とりあえずはE231系500番台の車内から追い越していくE235系1000番台の姿を眺める事になるでしょう・・
JR東日本

湘南ライナー、特急湘南へ

湘南ライナーが特急湘南に生まれ変わると公式発表がありました。普段乗らないけれどちょっと気になる列車。藤沢在住時に乗ったことがあったのが貴重な経験となりそうです。今回は一足先にE257系に置き換わった踊り子7号のカット。本当は185系が来るだろうと思ってたら空振ったといういわくのカット。ま、これも笑い話です。
小湊鉄道

キハ200、霧の上総川間にて

上総川間で霧の光景はよく見ていたのですが・・・今年は初???今年はあまり小湊沿線に出かけなかったなぁ・・・と早くも今年の反省が頭に浮かんでしまいました。通えばこその光景ってありますよね。今年は外出自粛だなんだかんだで足かせは多かったです。来年は・・・おっと、鬼を笑かしてはいかん。あ、鬼が笑ったのは今年か!www
京成

京成3500形、揺れるススキの向こう

夜明け前の写真が続いてしまったので、昼間の写真を持ってきました。以前はススキは線路際に茫茫と生えてるもんだと思ってましたが、最近は探さないとなかなか目にできないものですね。うちの近所でもここでだけしかまだ見ていません。神社の鳥居の目の前。やはり神様の御加護のおかげでしょうか?
小湊鉄道

待機キハ200、上総牛久午前5時の光景

引き続き早朝の小湊の光景です。要衝・上総牛久が目覚める前の光景。本当はもう1本いるはずなのですが、コロナ禍諸々の影響で里見始発の時刻が繰り下がってしまったので、それ用の編成がここで待機することがなくなってしまいました。満線の光景、再び出会えることを祈って・・・。
小湊鉄道

小湊鐵道五井駅午前4時の光景(2)

早朝の小湊鐵道五井駅の光景です。1つ前の記事では跨線橋上から撮ってみましたが、今度は地べたに降りてみました。階段脇の安全な場所から普通にこんな光景が見られるなんて、五井駅使ってる方々はいいなぁ・・・。ま、普通の方々はそんなこと思いもしないでしょうけれど(^ ^;;年寄りの早起きシリーズ、まだまだ続きますw
小湊鉄道

小湊鐵道五井駅午前4時の光景

遠足の前の晩はなかなか寝られない、なんて言いますが、私は寝られないどころかとっとと寝ついてしまったために、遠足の当日エラい早起きしてしまいました(^ ^;;ならば1番列車の動き出す前の光景を撮ってみよう。その一念で撮りました。日中の光景は散々見ましたが、こういう時間は初めて?やはり早起きは得です。
小湊鉄道

キハ200、小学校が消えた駅

上総大久保の駅前に廃校となった小学校があります。いつもこの大きな看板の前を通ってたのに、撮ったことなかったなぁ・・・ということで、列車の到着時を狙って撮ってみました。桜の季節でもなく、紅葉にはまだちょっと早い上総の11月。そんな季節のはざまの訪問も結構楽しいものです。
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