相模鉄道
相鉄8000系、クロスシートに揺られる
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JR東日本 E129系で上越国境を越える
上野から普通列車ばかりを乗り継いで水上までやってきました。そういえばまだ20代だったころ185系の新特急谷川でここまできたことがありましたっけ。今は定期の特急は１本もやってこないちょっと寂しい駅になっちゃいましたねぇ・・・。
JR東日本 上越線の211系、のどかな夏の日差しとともに
上野駅から高崎線に揺られること２時間弱。群馬の要衝・高崎に着きました。時に朝８時。いやぁ高校生多い多い。でもデカい荷物でチンタラしているインバウンドよりはまだマシか。歩きスマホも多いけど整然と流れていく様は日本ならではの光景なんだろか？
JR東日本 上野駅7番線から高崎行き825Mで旅立つ
この日は上野駅から北に向かいました。まだ朝早かったので上野始発を選択。上野東京ラインが出来てから上野駅や東京駅から先に向かうときは数少なくなった始発を狙うようになりました。そうでないとたとえグリーン車であっても席にありつけないこともありますからねぇ・・・。
京成 京成80000形、京成津田沼発着シーンを撮る
新たに京成カラーとなった元新京成の80000形。調べてみたらこの日は日中帯に京成津田沼までやってくるようだったので猛暑にもめげず出動してきました。第１候補地は先客の方がいたので第２候補地へ。炎天下だったのでむしろ日陰の第２候補地で良かったかもw。
