2019-12

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JR東日本

年の瀬と年の初めと

2019年も大晦日を迎えました。今年1年いかがだったでしょうか?私は郡山から千葉に転勤になったり親父殿が身罷られたりまぁ激変の1年でした。さらにブログもYAHOOが閉鎖になるとのことでWordPressで新たに立ち上げたりこちらも激変の1...
JR東日本

今朝の電車、空いてましたねwww

2019年もあと1日。今年も色々お疲れ様でしたm(_ _)m・・・と言いつつ今日もお勤めだった方、結構いらっしゃったのでは?あ、私も仕事でした(^ ^;;でいつも通りの時間にいつも通りの津田沼駅からいつも通りの電車に乗ろうとしたのですが・...
JR東日本

総武線、突然の幕張行き!?

この日は強風が荒れ狂っておりました。あちこちで抑止がかかる吹きっぷりに驚いていると・・・え?幕張行き?千葉まで行かないの?あれよあれよという間に電車は幕張駅の中線に入ってしまいました。しかしまいったなぁ・・・と思う間もなくすぐ千葉...
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JR東日本

E231系6扉車、まだ頑張ってる!

遠くまで行けなかった休日、近場の陸橋でワンカット。ん?なんかついてる? 6扉車連結の証「6DOORS」のステッカーでした。以前はこれがついてりゃE231系ついてなければ209系500番台と区別する方法もありましたよねぇ。今で...
新京成

新京成80000形、運転開始!(2)

地元・新京成の新車・80000形の運転が始まったのは12月27日のこと。それを思い出したのが28日の日も暮れかかった頃だってんだから地元思いが聞いて呆れますよね(^ ^;;であわてて出動した次第。なんとか明かりのあるところを見つけ...
新京成

新京成80000形、運転開始!

うっかりしてました。昨27日から運転開始していた新京成80000形。2日目の日が暮れてから思い出しました(^ ^;;で新京成のHPで運用を調べいざ京成津田沼へ。情報通りのダイヤでピンクの新車はやってきました。今日のところは見学レベ...
JR東日本

ひたち、懐かしの姿

来春、常磐線が全線で運転を再開します。あれから9年。長かったのか短かったのか・・・。先日も記事にしましたが「もうすぐ」の、ポスターの掲出も始まりました。系、もうすぐ・・・/そんな折昔のポジを見ていたらかつての常磐線のエースが出てきました。...
京成

モーニングライナー、京成津田沼をゆっくり通過

京成津田沼です。ここから4方向に路線が伸びておりそれゆえ分岐器も多くさすがのAEも減速を余儀なくされています。撮る側からすればある意味撮りやすくて助かりますが(^ ^;;そんな京成津田沼を静々と通過していく姿を撮りました。ギラギラ...
JR東日本

E217系、枯れ野を駆け巡る

E217系です。今回は物井〜佐倉で撮ってみました。メジャーな場所ではなく割と最近開通した道路側からのカットです。早苗の季節や収穫の季節は絵にしやすいですが枯れてる季節は難しいですね・・・しかも曇天とあっては・・・というわけで何もひ...
京成

谷津4号踏切上の離合

京成本線のとある踏切です。3000形と3400形の面白い光景が得られました。夜の踏切で列車の光跡が撮れたらなぁ・・・くらいの思惑で待機していたらあらあら上りも下りも来るみたい。こりゃダブりで面白くなりそうだそう思ってシャッター切ったら・・...
JR東日本

千葉駅で見る武蔵小金井行き

夜になると総武緩行線の運転区間が延長されます。日中は最遠でも三鷹までですが世も更けてくるとこの武蔵小金井行きや立川行きといった長距離列車が登場します。 いやぁ今の時期乗り過ごしたらえらい目に遭いそうですね(^ ^;;...
JR貨物

EF65-2000番台、下総中山通過

休日の下総中山。E217系を撮ろうと思って待機していたら何やら轟音。振り返ると赤いナンバープレートのEF65がやってきました。東北から関東に帰ってきたら当たり前だけど青い機関車だらけですねw。国鉄特急色の機関車を見るとどうしてもか...
JR東海

300系新幹線、東京到着

のぞみ型、と呼ばれた300系です。この前後で0系も撮ってましたから0系100系300系の3本立ての時代のカットではないかと思われます。東京駅14番線に入線してくる300系。この頃はまだ選ばないと乗れない車種だったのではないかと。来...
京成

京成津田沼、1・2番線同時発車!

せっかくの休日昼間撮りはぐってしまったので夜練へw。近場の京成津田沼へ行ってみるとちょうど上り列車が出てくるところでしたが・・・お、2本の3000形が同時に出てきました。 1番線から出てきた本線の上り列車と2番線から出てきた...
JR東日本

E231-500×E231-500

総武線の黄色いE231系500番台です。私が郡山に転勤した2年前はまだまだ少数派で物珍しさがありましたが・・・2年ぶりに飛ば・・転勤して千葉に戻ってくるとあららららくる電車くる電車ほとんどがこの白い額縁。銀縁のオリジナルのE231...
JR東日本

255系と209系、何気におそろいカラーw

日没後の千葉駅。ちょうど上りの「しおさい」がやってくるところでした。最近は「しおさい」での活躍が目立つ255系。確かデビューの初日か2日目に停車駅の超少ない「ビューさざなみ」で千倉まで行き帰りは「ビューわかしお」で帰ってくるという...
JR東日本

E259系N’EX、消える6両運転

先日来春のダイヤ改正の内容が明らかになりましたがやはりオリンピック対策なんでしょうか成田エクスプレスの東京以東単独6両運転が廃され全て2編成併結の12両編成での運転となるそうです。ライバルたるスカイライナーも編成を新造増備して20...
JR東海

0系新幹線、東京出発

またまた懐かしいポジが出てきました。東海道新幹線の顔だった0系。東京駅を去ってから今年で20年だったんですね。乗ってたのも見てたのもつい昨日のように思ってたのですがもうそんなに経ってしまったんですねぇ・・・。後継の100系も300...
JR東日本

懐かしの総武線(2)黄色い205系

205系というと山手線や埼京線のイメージが強いですが一応総武線でも走っていたことがありました。当初その数2本。なんでそんなに少なかったんだっけ?と、調べてみたら本来総武線への205系投入は計画になかったそうであの東中野の衝突事故で...
JR東日本

懐かしの総武線(1)黄色の201系

またまた過去ポジから。御茶ノ水で中央線と別れ秋葉原に向かっていく後ろ姿の黄色い201系。分割併合運転なんかしないのになぜか4両+6両の併結編成でした。なぜ?なぜ?そういえば101系時代も3両+7両(逆の7両+3両も)の併結編成多か...
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