新京成

久しぶりの日付ネタです。8月8日ということで8888を掲げていた新京成8800形を。くぬぎ山在住時、何気にこの車両お気に入りでした。縁起良さそうですもんね♪オール末広がり。少しでも世の中良くなりますよう・・・。

最近京成千葉線をふと見ると、ピンクの新京成車両が走っていることの方が多いような気がしてます。半々くらいのはずなんですが、私はピンクと縁がある？

新京成80000形の運用と自分の運用wなかなか噛み合いませんでしたがようやくこの日噛み合いました。タモリ倶楽部でも取り上げられた新津田沼〜京成津田沼の急曲線。元はと言えば営業線、というよりも上記区間の連絡京成第２工場への連絡この２...

地元・新京成の新車・80000形の運転が始まったのは12月27日のこと。それを思い出したのが28日の日も暮れかかった頃だってんだから地元思いが聞いて呆れますよね(^ ^;;であわてて出動した次第。なんとか明かりのあるところを見つけ...

うっかりしてました。昨27日から運転開始していた新京成80000形。２日目の日が暮れてから思い出しました(^ ^;;で新京成のHPで運用を調べいざ京成津田沼へ。情報通りのダイヤでピンクの新車はやってきました。今日のところは見学レベ...

少し前に新京成、鎌ケ谷市内の高架化進捗状況/という記事で新京成下り線が高架化された現状をお伝えしました。で今度はまだ高架化されていない上り線の地平時代最後の姿をお伝えしようと思います。まずは鎌ヶ谷大仏をでてしばらくのところ、ここからいよい...

日没後、上野方から京成津田沼を望みました。千葉線折返しの3000のテールライトが煌々と映える向こう側に新京成の8000が見えました。最近ピンク化が著しい新京成ですがかつての標準色であるベージュに茶帯の編成もまだ残ってたんですね。今...

最初「N800」と聞いた時新幹線車輌にそんなのあったっけ？と勘違いしたのは私ですwww頭に「N」を冠する形式って稀少なんではないでしょうか？基本の素体は本家・京成の3000とほぼ同じ。カラーリングで随分と印象が変わるものですね。私...

半月ぶりくらい？に新京成に乗りましたがあることに気づきました。「ホーム上に柵ができてる・・・」８両運転がなくなってしまった現在、８両分のホームは無用の長物・・・。鎌ヶ谷大仏や新津田沼、京成津田沼は未着手でしたが今日のカットのくぬぎ...

京成の3100と共に姿を現した新京成の80000。最初はウソ電じゃないの？？？なんて思いましたがいやいやほんとにピンクの装いで登場しちゃいました。最近本線上で試運転やってると聞いたものでくぬぎ山まで行ってみました。したらば...

先日新京成の鎌ヶ谷大仏で電車待ちをしていたところ足元のピンクの警告に目が止まりました。「この先に電車は止まりません」京葉線のホームで「この先に武蔵野線は止まりません」の表記をよく見ますが、そちらは８両の武蔵野線だけ止まらないんであ...

「鉄道－分岐器類用語」においては「シーサースクロッシング」と規定されているそうです。（Wikiで調べてみました）ま、普通にシーサスシーサスって言ってますがwww新京成の鎌ヶ谷大仏。この津田沼方にこの両渡りのポイントが設置されていま...

新鎌ヶ谷まで北総線でやってきましたがこのまま乗ってくと私の住処・津田沼からどんどん離れちゃうので新京成に乗り換えることにしました。あぁそういえば新京成も高架化工事真っ最中でしたっけ。先ほど乗ってた京急600による印旛日本医大行きの最後尾か...

ちょっと前の某番組wでも紹介された 新京成の急カーブです。 新京成が鉄道連隊の施設を利用してできたとか 新津田沼の移転の歴史とか 習志野市内での話題は尽きませんが 先日タ◯リ倶楽部でも この習志...