過去ポジ・JR東日本

スポンサーリンク
過去ポジ・JR東日本

113系湘南色、大船にて

久しぶりに懐かしのカットを。ちょうど10年前横浜勤務の藤沢市民となって大船を毎日通勤で通っていました。たまたまの節目のタイミングなのですが、その大船で撮った113系が出て来ました。10年前にはもうとっくにいなくなっていましたが、やはり東海道を語る上でこの車両は外せませんねw
過去ポジ・JR東日本

赤羽駅、高架化工事真っ最中のころ(7)

赤羽駅工事中シリーズ、最終回です。この時代、京浜東北線では3車種が共演しておりました。103系、205系、そして209系。E233系の時代がまだまだ続くと思っていたら、ワンマン対応のE235系?に置き換えられるとか?あぁ現状を見にいきたい・・・けど千葉からは遠いなぁと感じてしまう今日この頃の環境・状況です・・・
過去ポジ・JR東日本

赤羽駅、高架化工事真っ最中のころ(6)

赤羽シリーズ懲りずに第6弾です。第6弾なんで工事の途中だった6番線のカットを。SS開通前夜、こんな時期もありました。この頃はホームも人がまばらだったなぁ・・・。今となっては211系も懐かしいですね。
スポンサーリンク
過去ポジ・JR東日本

赤羽駅、高架化工事真っ最中のころ(5)

工事中の赤羽シリーズ、第5弾です。今回はかぼちゃカラーの東北・高崎線に注目しました。高架で池袋に行く列車もありましたがSS化前なのでそちらは少数派。大部分の列車が地平を通って上野に発着していました。まだG車のつく前の時代。つい10数年前のことなんですけどね。ひどく昔のように感じます。
過去ポジ・JR東日本

赤羽駅、高架化工事真っ最中のころ(4)

赤羽工事中シリーズ、第4段まできました。今回は青い103系に注目。千葉県民としては京葉線でのイメージもありますが、こういう擁壁土盛りの上を行く姿の方が103系には似合うのではないでしょうか。高さがあまり変わらないから、足元の変化に気づいてない人いたりして???www
過去ポジ・JR東日本

赤羽駅、高架化工事真っ最中のころ(3)

赤羽駅高架化工事の途中経過カットです。大きな駅ほど作り変えられると、街の風景まで大きく変わる。おそらくこの背景に写っている赤羽の街並みもかなり変わっているんではないでしょうか?確認に行けるのはまだまだ先になりそうですが・・・
過去ポジ・JR東日本

赤羽駅、高架化工事真っ最中のころ(2)

ついこの間まで当たり前だったと思っていた光景、いつの間にか再撮影不可能シーンと化していました。京浜東北線を行き交うスカイブルーの103系と209系。通勤電車といえど侮れません。変化は日々。油断も隙もありませんぞ!
過去ポジ・JR東日本

赤羽駅、高架化工事真っ最中のころ(1)

赤羽駅の高架工事中のカットが出て来ました。高架化前から仕事でも行き来してましたが、まぁ結構派手に変わりましたよね。過渡期の写真は当時では思いもよらなかった発見が出てくるから面白いです。後の世で読める写真、というのもなかなか興味深いものです。
過去ポジ・JR東日本

千葉あずさ、午後千葉発があった頃

このカットを見て思い出しました。かつては「千葉あずさ」は2往復あったことを。今残っている上り下りは仕事でも旅行でも結構使いでがありますが、無くなってしまった1往復は上りも下りもちょっと中途半端?千葉行きこそ会議に遅刻しそうになって乗ったことはありましたが、それっきりでした・・・
過去ポジ・JR東日本

113系総武快速を流す

花見川の橋の上で113系総武快速を流し撮りしていたカットが出て来ました。珍車?サロ113も抑えてるあたり我ながらやるなぁwww。これもまもなく1世代前ではなく2世代前の光景に。普段の姿ほどあっという間に消えるものはないです・・・
過去ポジ・JR東日本

253系、ひと時代もふた時代も前の品川にて

久しぶりの過去ポジからです。出てきたのは品川で撮ったNEXですが・・・背景が色々と変わりすぎていました。ホームはないわ、ワムはいるわ、新幹線が今と全然違う。この時はこんなに変わるなんて思って撮ってませんからねぇ・・・。地味な写真ほどしっかり撮らなきゃと思った次第です・・・。
過去ポジ・JR東日本

秋葉原、失われた光景

ひと時代前の秋葉原駅の光景です。この光景を覚えている方、どれくらいいらっしゃるでしょうか?いつもならエスカレータに乗っちゃうとこでしたが、なぜかこの時はふらりと階段へ。おかげでちょっと懐かしめな造形の昭和口階段を収めることができました。なかなか味のある光景でしたよね。
過去ポジ・JR東日本

20世期末の中央本線御茶ノ水駅

20年以上前の御茶ノ水駅を捉えたカットが出てきました。まだ大改良工事が始まる前の「素」の姿です。今は工事用の足場が組まれて神田川が見えなくなっちゃってますよね。中央線の車窓から御茶ノ水駅のホームから川面が眺められるようになる頃にはこの辺りは、ここを行き交う車両たちはどうなっているでしょうね・・・・。
過去ポジ・JR東日本

東海道本線、ブルートレイン撮影の合い間に

撮影地に行くと、お目当ての列車以外シャッターを切らない方を時々見かけますが、あぁなんてもったいない!その逃した列車、じきに撮れなくなりますよ。SL末期の頃にDD51スルーしてた方ならドキっとするのでは(^ ^;;それが証拠に再撮影不可カットばかりですから・・・あ、185はまだ撮れるか・・・汗
過去ポジ・JR東日本

東海道本線、寝台特急=ブルートレイン街道だったころ

根府川〜早川の東海道本線定番撮影地で捉えた九州からの寝台特急=ブルートレインの姿です。20年前はこんなカットがいつでも撮れていたんですねぇ・・・。なんとも贅沢な時代でした。さぁこれからは何を撮る?過去写真を見ていて考えたのは次なる課題でした。
過去ポジ・JR東日本

夏の朝の根府川詣

夏の朝はブルートレイン撮るぞ!と早起きして東海道の下りに乗り込むことが多々ありました。今回見つかった過去ポジは1999年ころのもの。数々のブルートレインもあれば当時最新の373系もある。なんとも贅沢なカットだらけです。数回に分けて公開していきますね。
過去ポジ・JR東日本

スカッと!江戸川(2)白球は飛ぶか!?

今年は高校野球がコロナのせいで随分と振り回されました。私は野球少年じゃありませんでしたのでそれほどの感慨はありませんが、それでも普段白球が飛び交う場所が閑散としているとやはり寂しさを感じます。やはり川原の光景はこうでなくちゃ。
過去ポジ・JR東日本

横須賀線113系メモリアル号

東海道本線を走るスカ色113系のカットが出てきてびっくりしました。しかも方向幕は「横須賀線」。なんだこれ!?調べてみたら引退直前の記念列車だったようです。考えてみたらこの時自分以外誰も撮ってなかったな。この頃から貸切撮影の特技は身についていたようですwww
過去ポジ・JR東日本

ホリデー快速ビューやまなし、東京発着だったころ

なかなか乗る機会のない215系。湘南ライナーではなくホリデー快速の運用に入っている時に乗っていました。終点小渕沢まで乗ってきゃよかったんですけどねぇ・・・w。わずかな都内乗りだったようですが、結構貴重なカットが得られていました。画面の端っこまでよくご覧くださいw。
過去ポジ・JR東日本

八高南線、電化直前の光景

ちょうど10年前、八王子のあたりで仕事してたので、電化後の八高南線にはぼちぼち乗る機会がありました。運転本数の少なさに泣かされましたが、タイミングが合えば八王子〜拝島は早かったですねぇ。電化前の姿です。キハ30系統が懐かしいですね。
スポンサーリンク