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総武線、錦糸町から西方見ると・・・

久しぶりに錦糸町に降り立ちました。以前都心通勤してた時はよくここで快速から各停に乗り換えてましたねぇ。そんな時はこんな光景を見る隙などなくここから御茶ノ水までの最混雑区間に耐える苦行に憂鬱だったものです。でも通勤じゃなければ結構面白い光景が...
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E217系、正月の光を浴びて

冬枯れの光景ですが朝日がガンガンにあたる場所だったのでここでE217系の長い編成を撮ってみました。15両編成。G車が2両、セミクロスシートが3両、ロングシートが10両。こうやって考えると結構バリエーションに富んだ編成だったのですね。最近は短...
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縁起のいい名前の駅①長者町

いきなりシリーズ物っぽいタイトルをつけてしまいましたが続くかどうかわかりません(おい 外房線の長者町駅です。私はついついいまだに東線(房総東線)といってしまいますが・・・。ところで年末に長者になった方、いるんですかねぇ・・・wwwまそんなの...
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年の瀬と年の初めと

2019年も大晦日を迎えました。今年1年いかがだったでしょうか?私は郡山から千葉に転勤になったり親父殿が身罷られたりまぁ激変の1年でした。さらにブログもYAHOOが閉鎖になるとのことでWordPressで新たに立ち上げたりこちらも激変の1年...
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今朝の電車、空いてましたねwww

2019年もあと1日。今年も色々お疲れ様でしたm(_ _)m・・・と言いつつ今日もお勤めだった方、結構いらっしゃったのでは?あ、私も仕事でした(^ ^;;でいつも通りの時間にいつも通りの津田沼駅からいつも通りの電車に乗ろうとしたのですが・・...
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総武線、突然の幕張行き!?

この日は強風が荒れ狂っておりました。あちこちで抑止がかかる吹きっぷりに驚いていると・・・え?幕張行き?千葉まで行かないの?あれよあれよという間に電車は幕張駅の中線に入ってしまいました。しかしまいったなぁ・・・と思う間もなくすぐ千葉行きが。 ...
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E231系6扉車、まだ頑張ってる!

遠くまで行けなかった休日、近場の陸橋でワンカット。ん?なんかついてる? 6扉車連結の証「6DOORS」のステッカーでした。以前はこれがついてりゃE231系ついてなければ209系500番台と区別する方法もありましたよねぇ。今では231系0番台...
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E217系、枯れ野を駆け巡る

E217系です。今回は物井〜佐倉で撮ってみました。メジャーな場所ではなく割と最近開通した道路側からのカットです。早苗の季節や収穫の季節は絵にしやすいですが枯れてる季節は難しいですね・・・しかも曇天とあっては・・・というわけで何もひねらず普通...
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千葉駅で見る武蔵小金井行き

夜になると総武緩行線の運転区間が延長されます。日中は最遠でも三鷹までですが世も更けてくるとこの武蔵小金井行きや立川行きといった長距離列車が登場します。 いやぁ今の時期乗り過ごしたらえらい目に遭いそうですね(^ ^;;ただこの長距離列車も来春...
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E231-500×E231-500

総武線の黄色いE231系500番台です。私が郡山に転勤した2年前はまだまだ少数派で物珍しさがありましたが・・・2年ぶりに飛ば・・転勤して千葉に戻ってくるとあららららくる電車くる電車ほとんどがこの白い額縁。銀縁のオリジナルのE231系0番台に...
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255系と209系、何気におそろいカラーw

日没後の千葉駅。ちょうど上りの「しおさい」がやってくるところでした。最近は「しおさい」での活躍が目立つ255系。確かデビューの初日か2日目に停車駅の超少ない「ビューさざなみ」で千倉まで行き帰りは「ビューわかしお」で帰ってくるという半日で房総...
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E259系N’EX、消える6両運転

先日来春のダイヤ改正の内容が明らかになりましたがやはりオリンピック対策なんでしょうか成田エクスプレスの東京以東単独6両運転が廃され全て2編成併結の12両編成での運転となるそうです。ライバルたるスカイライナーも編成を新造増備して20分ヘッドに...
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mue train、お久しぶり

いつもと違う出勤時間、いつもと違う光景に出会えるものです。津田沼の1番線で快速を待っていたら「通過電車」の案内。ふと見ると209顔が接近中。B.B.TRAINか?ん?でもなんか違うwwやってきたのはmue trainでした。これも209系の...
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E257系2000番台、未来に向けて

この構図だと2000番台だかどうだかわかりにくいですが黄色のパンタ台とわずかに見える側面の色から踊り子用のE257系2000番台だとわかります。幕張車両センターで長らく待機の時が続きましたが来春からの活躍開始がアナウンスされました。まだ18...
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舞浜、1日が始まる前に・・・

舞浜です。夜は夜とてネズミの国が閉園した後もまぁ人の多いこと多いことwwもう冬休みの人もおるんかし?その喧騒も終電と共にお行儀良く終焉。世界に名だたるリゾートもしばしの静寂。しかし都市の電車の宿命よ朝も4時を過ぎればシャッターが開く。その直...
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209系、房総バージョン

千葉に戻ってきてからよくお世話になるようになった房総各線用の209系です。先頭となるクハにはE217やE231と同等のクロスシートも設置され一応長距離乗車のことも考えられているようです。 方持ちではなくガッツリとした脚で支えてますね。鉄道趣...
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185系とE657系、東京駅の特急往来

今日は仕事で都内まで行ってきたのですが車窓を行き交う列車を見ていて先日こんなカットを撮っていたのを思い出しました。 車両の置き換えが発表になった「踊り子」用185系。常磐線全通と共に増備が決まった「ひたち」用E657系。さながら往く特急と来...
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E217系、ホームを余す11両・・・

市川で見かけた光景です。この時、緩行線を待ってたのですがちょうど目の前に上りの総武快速がやってきました。E217系です。すると・・・あらら?ずいぶんと手前で停まってしまいました。ははぁ・・11両編成かぁ・・・今回は遥か彼方から慌てて戻ってく...
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N’EX、再び12連がスタンダードに

東京駅でそれぞれの始発駅からの編成を併結し終着成田空港へは6+6の12連で向かうのが基本だったN'EX成田エクスプレスE259系。いつぞやのダイヤ改正で東京以東でも併結なしの6連で走る列車が出てきました。がやはりオリパラ対策なんでしょうね来...
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E257系500番台、ただいま休憩中

E257系500番台です。183系の後を担うべく配置されました。がすいごう、あやめの廃止さざなみの大幅削減等相次ぐ特急削減で幕張でお昼寝している編成が多くなってしまっているように感じます。この日も幕張の東側での目視だけで5編成くらい寝てまし...
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