まもなく2022年もおしまい。
今度こそはコロナが収まってると・・・と思っていたのですが
また感染者増えてるみたいで
なかなか先に進めないですねぇ・・・。
でも
今年はいろいろと対応方が変わったので
昨年までよりはあちこち出かけることができました。
そこで見かけた
行くもの来るもの
古いもの新しいもの。
今はいろいろと過渡期ということなのでしょう。
今年一番の「行くもの」と言えばこちら。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2022/09/IMG_2920-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
長崎本線の特急「かもめ」。
名前こそ新幹線に残りましたが
在来線を辿る885系・787系の特急としては
終焉を迎えてしまいました。
引退直前ではありましたが
その姿を拝めることができたのは非常に良い体験となりました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2022/09/IMG_3503-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
・・・結果論ですが
もしあと1週間後に訪問を予定していたら
台風直撃で全ての予定がパーになっていました・・・
・・・結構運は良かったみたいです。
もう1つは地元千葉のこちら。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2022/06/IMG_9642-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
いすみ鉄道のキハ28。
高山線から輿入れしてはや約10年。
走っているのが当たり前
みたいな感覚に陥ってました・・・。
長きに渡り貴重な光景を見せていただいてありがとう。
その一言に尽きると思います。
さて
対になる「来るもの」
1つ目はこちら。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2022/09/IMG_3568-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
西九州新幹線の「かもめ」。
長崎にお邪魔したのはまだ開業前だったのですが
運よく試運転を見ることができました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2022/09/IMG_3634-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
長崎駅前の整備や
佐賀県内の件等
まだまだいろいろありますが
とりあえず来ちゃいましたね(おいおい)。
もう一丁はこちら。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2022/07/IMG_0956-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
30年ぶり?の特急「ひだ」用の新型HC85系。
キハ85が好きなんでちょっと想いは複雑ですが
「新車」というのはありがたいものですね。
葬式鉄になっちゃいますが
あのキハ85・キロ85の全面展望をもう一度味わいたいですねぇ。
あの流線形は素敵だ♪
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2022/07/IMG_0938-2.jpg?resize=800%2C1199&ssl=1)
来るもの
というよりも
帰ってきたもの
というのもありました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2022/10/IMG_4989-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
只見線。
10月1日に多くの方々のご尽力により
奇跡の復活を遂げました。
増結や臨時列車の設定等増客対応がされたり
目が離せません。
復活後まだ1度しかお邪魔できていないので
元福島県民としてはもうちょっと顔を出さなきゃ?ですねw。
他にもいろいろあろうかとは思うのですが
今年色濃く印象に残っていた件を挙げてみました。
さて
来年も
時間と体力と財力と相談しながら(どれも難敵だな・・・汗)
R5をぶら下げてあちこちお邪魔できればと思っております。
さて
RAILRAILRAIL
今年最後の更新となりました。
元旦から大晦日まで
おかげさまで毎日の更新を達成できました。
来年は干支のウサギのように
ぴょんぴょんあちこちに出没してみたいですねぇwww
本年も大晦日までご笑覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
来年もよろしくお願いいたします。
RAILRAILRAIL
2022年12月31日
oridon
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