上野駅地平15番線ホームを出発した
宇都宮線533M宇都宮行き。
今回は
進行方向左側の席をキープしました。
しばらく見慣れた風景が続いていましたが
さいたま新都心のあたりまで来てちょっと変化あり。
車窓に貨物列車が見え始めました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/02/R0002588-2.jpg?resize=800%2C533&ssl=1)
おぉコンテナ満載。
気になるのは先頭。
何が牽いていたのかというと・・・
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/02/R0002589-2.jpg?resize=800%2C533&ssl=1)
EH500・金太郎でした。
都市部で見るこの機関車、自分的には新鮮でした。
郡山時代、野山の中で見ることの方が多かったですからねぇ・・・。
もう5年以上前のことですがw。
お次はこれが現れました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/02/R0002590-2.jpg?resize=800%2C533&ssl=1)
EF210・桃太郎でした。
黄色いライン入り、増えましたねぇ。
タキを連ねたタンカートレインのようです。
さいたま新都心に停車すると
横に見えたのは・・・
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/02/R0002591-2.jpg?resize=800%2C533&ssl=1)
渋い色のタキでした。
久しぶりに至近距離でまじまじと見ましたわw。
普段の総武緩行線通勤の日々では
なかなか貨物列車を見る機会がありませんが、
旅客と貨物、双方あっての鉄道だよなぁ
と改めてしみじみと。
何事もバランスが肝要ぞ。
函館本線の今後についての記事を読んだあとだったから
余計にそう感じたのかもしれません・・・。
2024年2月10日
東北本線 さいたま新都心
RICOH GRⅢ
#EH500金太郎
#EF210桃太郎
#RAILRAILRAIL
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