まもなく京成の新車3200形が運転を始めるようです。
運転開始記念切符の案内も始まりましたしね。
まだ印西牧の原に搬入されているところや
宗吾参道に停まっているところしか見たことがないので
走っているところを見るのが今から楽しみです。
で、
走り出す＆増備が始まる、と
3500形がさらに減っていくことになるのでしょうね。
そもそも3200形は
編成の増減が可能（４両〜８両）
４両運転が可能（3500形以外は不可能）
が、できるように考えられた
3500形の正統な後継車。
順当な世代交代と言えましょう。
もうまもなく見納めかと思うと
3500形の色々なところに目が向いてしまいます。
この日、目が向いたのはここ。
屋根の上にズラリと並ぶ分散型クーラー。
先代の3000形赤電の冷房改造車から
こちらも希少となった3400形、3600形までは
どれもこの小型の分散型クーラーが
所狭しと屋根上に鎮座していました。
その後増備された3700形は
少し大型になった２台搭載となり、
3000形以降は大型１台の集中型と、
どんどん台数が減っていきましたね。
自分的には
すっきりした屋根上よりも
ずっしりした屋根上の方が
カッコいいというかなんというかw。
メンテする方からしたら
台数は少ない方がいいんでしょうけどね。
ま、これも時代の流れでしょう。
今のうちによく見ておかなきゃ、ですね。
2025年1月11日
京成本線 京成津田沼
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
＃京成3500形
＃分散型クーラー
＃RAILRAILRAIL
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