113系総武快速を流す

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遠出自粛と降り続く雨。
最近撮影のストックがすっからかんになりました(^ ^;;

困ったときの過去ポジ頼みw。
しかしズボラな性格ゆえ
いつ撮ったのか分からないカットだらけ・・・。
でも、わずかな情報から
ある程度までは絞れました。
今回は最近撮らなくなった流し撮りのカットを。

総武線花見川の橋の上です。
クハ111の1500番台ですから
113系終盤の頃ではないかと。
1500番台は窓割がキレイに揃ってたので好きでしたねぇ。

1号車と増4号車の連結部です。
あれ?
若干ライトの高さが違う???

一番シートピッチがゆったりしていたサロ113。
これに当たるとうれしかったですねぇ。
一番数の多かった?サロ110-1200番台が定員60名のところ
サロ113は48名でしたからその隙間具合が想像できるというもの。
調べてみたらいっとき全車関西に転属していたようです。
関西のグリーン車廃止&横・総直通開始で
再び関東に返り咲き。
そうそう
その転属回送が幕張に到着するシーンを目撃していたのですよ。
早朝サイクリングで幕張電車区(当時)まで行ったところ
グリーン車だらけで
スカ色湘南色マダラな変な編成が東京方から入ってくるところを。
まだ当時は自分のカメラを持っておらず
撮影はなりませんでした・・・。
撮れてたらかなり興味深いカットになっていたでしょうね。

そんな色々な思い出のある総武快速線を走った113系。
E217系にとって変わられたと思ったら
もう次の役者が落成して来ているという・・・
時代の流れは早いです。
人間が歳を食うのも早いです。
普段の姿の記録もお早めに、というところでしょうか。

1990年代前半
総武本線 幕張〜新検見川
おそらくcanonEOS5 EF200mmF2.8L USM

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