この日は上野駅から北に向かいました。
まだ朝早かったので上野始発を選択。
上野東京ラインが出来てから
上野駅や東京駅から先に向かうときは
数少なくなった始発を狙うようになりました。
そうでないと
たとえグリーン車であっても
席にありつけないこともありますからねぇ・・・。
都心をスルーする北の方や南の方は便利になったかもしれませんが、
真横からやってくる総武や中央沿線民は
なかなか不便になったもんだと思います。
ま、
今回は朝早かったので
直通便よりも上野始発の方が多い時間帯だったので
まぁまぁでしたが・・・。
で、上野駅です。
7・8番線に降り立ちました。
かつては確か東北本線（宇都宮線）メインのホームではなかったかと。
今ではいろいろな行き先の列車が行き交うので
この発車案内をよーく確認しないとエラいことになりそうですね。
そんなホームで
熱海行きの前にやってくる高崎行きに乗車します。
尾久方から入ってくるかな？
と思ったら
東京方から入ってきました。
・・・なんか無駄なことやってんなぁ・・・
と思ったのは私だけ？
ま、わけわからんことする会社だから
もうどうなってもいいや（←あの歌の歌詞かよw）
さて
長丁場なのでグリーン車乗車。
4号車2階席に陣取りましたが
上野発車時点では貸切でした。
（その後最大でも5人でした）
で、
発車後左車窓を眺めていると・・・
EF81が２機。
拡大してみると
奥が双頭連結器の139号機
手前は言うまでもなくのレインボー95号機
でした。
両機とも久しぶりに見たなぁ・・・
と思っていたら、さらにもう一丁。
E491系east i-Eまでお出ましでした。
数年前の郡山在住時にはよく見ましたが、
こちらもまたずいぶんお久しぶりの対面でした。
そして
尾久発車直後には
ちらりでしたがこちらも見えました。
先日役目を終えたE26系カシオペア。
1999年の登場時、今は亡き上野支店勤務だったので
いろいろとコレ絡みのことやりましたっけねぇ・・・。
この車両も
登場から引退まで見届けた車両になってしまいました。
あぁ
序盤戦でなんだかお腹いっぱいw。
旅はまだまだこれからです。
2025年7月2日
東北本線 上野〜尾久
Apple iPhone14
＃上野駅
＃EF81
＃east i-E
＃E26系
＃RAILRAILRAIL
コメント