いすみ鉄道

現地に行くと、最初に思い描いていた構成とは違う方が面白かったり楽しかったりすることがあります。ま、そんなことの方が多いかな。行ってみなければわからないことを満喫する行動。突発事項、想定外、WelcomeWelcome！これぐらいの余裕もって臨まないとね。あ、なんだか上手く行っちゃったわ。そんな感じでいきたいもんです。

誰もいない踏切で彼方を見やったら、線路に覆い被さるように大きな桜の花が咲き誇っておりました。もう何年もいすみ鉄道を撮っていたつもりでしたが、ここの桜には気づいていなかったなぁ・・・。それを反省すべく、虎の子の望遠レンズを引っ張り出し、撮らせていただきました。貸切状態でこんな光景を見せていただけたことに感謝感謝・・・。

第ゼロ感じゃありませんが「群れを逸れて〜」な心境で誰もいない場所へ行ってみたら、想定外の水鏡を見つけてしまった、という話です。本当はもう１面右側の田に水が入っていたらベストだったんですが・・なかなか思うようには整わないものです(^ ^;;でも、そういう制約の中で頭を使うのが撮影だと思っているので楽しくて仕方ありませんw

撮ってるようで撮っていなかった小谷松の桜。こんなに大きかったんだ・・・と今回改めて驚かされることとなりました。毎年紫陽花の時期には必ず来ていたのですが、桜の季節はおろそかだったような・・・。今回この構図だと、晴天よりも曇天で正解だったのかもしれません。もっと色々なシチュエーションで撮ってみたいなぁ。そう思った日でした。

春とはいえどもまだまだ桜は咲いてなかった春分の日。ふと気づくと、鯉のぼりが見えていました。え？もう？正直ビックリしました。この日は無風の穏やかな日だったので踊り狂う姿wを見ることはできませんでしたが、GWまでの間で風にそよぐ姿をなんとか見てみたいものですね。とりあえず今回は下見、ということで(^ ^;;

紅葉は遅いけど、春の訪れは早い房総。そんな期待を持って訪れた春分の日のいすみ鉄道沿線。残念ながら桜はまだまだでしたが、沿線は黄色い菜の花が彩っておりました。この光景に似合うのは、やはり黄色いディーゼルカーだよなぁ。この日は行き先をいすみにして正解でした。これで青空ならば・・・というのは贅沢言い過ぎ？春に感謝感謝でした。

今週末が最後の定期運行となるいすみ鉄道のキハ28＋キハ52の急行列車。今まで何回お目にかかったでしょうか。古い車両ゆえいつかは引退の時が来るとはわかっていたはずですが、まさか今年になろうとは・・・。完全引退はもうちょっと先だそうですが、やはり通常の運行の方が気になりますよね。今回の写真が自分的にはラストカットとなります

急行通過時は予想通りの賑やかさでしたが、しばし間を置いて再訪するともう誰もいませんでした。あぁ、勿体無い。こんなにキレイな空が広がっているのに。車両が歪むのもお構いなしに広角ズームに取り替えて空を思いっきり入れてみました。ちょっと雲が低かったですが、もう夏ではないのは明らか。もっと秋らしい空を求めてまた行ってみよw

キハ28の引退アナウンスがあってから、沿線の人出が増えたように感じるいすみ鉄道沿線。そうなると変な輩も増えてくるのが世の常。でもね、流行り病的な人は時が過ぎればいなくなる。本当に好きな人は普段から地道に撮ってるし、その後も残る。早くこの騒ぎがおさまらんかな。ちょっと前までの静かな何もないいすみ沿線が私は好みです。

超望遠でキハ28を撮ってみたくてこの場所に立ちました。立ち位置が狭いので誰か来たらちょっと苦しくなる場所。幸いにもいつも通りの貸し切り状態で迎撃することができました。ただでさえゆっくりな急行がより一層ゆったりと走っているように感じられました。急ぐことを求められない急行。そんな急行も終わってしまうのか？？？さてさて・・・

千葉での活躍も結構長くなっていたいすみ鉄道のキハ28。ついこの間来たと思っていたのに、もう10年近く経っていたんですねぇ。撮ることに夢中でついぞ乗ること能わず？ま、乗らずに終わってしまうのもまたいいのかなとも思っています。ロケハンはできている。あとは撮るだけ。次回も無人の撮影ポイント探して東奔西走になりそうです。

曇天でなかなかモチベーションが上がらなかったこの日、ここのS字カーブを見つけてようやく火が入りました(^ ^;;なんのことはない、有名撮影地に背中を向けた場所でした。逆転の発想？いやいやそんなかっこいいもんじゃなく単なる天邪鬼ですw。ヘソが曲がってた方がいろいろ気付ける？がっぷり四つばかりじゃ技は磨けん？ははは楽しかw

千葉に来てからもう10年近く経っていたんですね、いすみ鉄道のキハ28。自分よりも年上の車両がまだ頑張っていたこと自体驚きですが、やはり国鉄製の車両は丈夫で長持ちなんでしょうか。かつては日本中どこでも乗れた急行型ディーゼル車。そんな車両が地元・千葉で終焉を迎えることに感慨深いものを感じます。最後の日までどうぞ安全運行で！

何度か通っていた場所だったのですが、この雑草の向こう側はどんな光景だべ？この日はなぜかそう思って、脚立を引っ張り出してみて正解でした。田んぼはあちこちで見ることができますが、千葉の線路ぎわで棚田を撮ったことなかったなぁ。この日のひらめきに感謝。この日の晴天に感謝。連休じゃなくてもそれらがシンクロすればそれだけで幸せです

今年は久しぶりに桜風景を撮ったなぁ感を得ております。今回はいすみ鉄道沿線で見ることができた桜風景。例年なら標準ズームで撮ってたんでしょうけれど、今年は新兵器・望遠ズームが手元にありました。というわけで随分久しぶりの望遠ズームだけによる今回の記事です。おかげで誰もいないところでばかり撮ることができました。これはいいわ♪

この日、平日なのに東総元西側の超有名スポットは密密な状況でした。そんな場所で撮るのは絶対ごめんなこの私。数百m移動しただけでこんなに咲き誇っててだーれもいない場所を見つけてしまいました。探し回ってよかった・・・。今年の春でいちばんな咲き誇り状態を撮ることができました。極楽極楽♪だけど今年の運、使い切ったな(^ ^;;

国鉄色のキハ20の記事が続きましたが、今回はいすみ鉄道オリジナルの黄色いカラーの350型がやってきました。少し雲が出始めてグレイな風景になりかけていたのですが、黄色い車体がワンポイント加えてくれる形となりました。水面も曇ると難しいですね。さて、早苗が植る前にもう一度チャレンジできるか否か？今年はここに通うかもしれません

つい梅の木にばかり気を取られていて、危うく足元の菜の花をスルーしてしまうところでした(^ ^;;春のいすみの沿線といえばやっぱり菜の花だよなあ、と今さらながらに感じたこの時。地べたに座っての撮影でした。見頃としてはまだまだこれから？撮りたい場面もまだまだたくさん。人が出てくる前の早朝撮影でまたお会いしたいと思います。

１つ前の記事とほぼ同じ場所なのですが、ちょっと立ち位置を変えて撮ってみました。今度は花よりもカーブに着目。地形をトレースするように敷かれている線路は見る角度で表情が変わるから興味深いです。新幹線だとトンネルドカンでぶち抜いちゃうでしょうから(^ ^;;平坦に思われがちな房総。いやいや結構勾配区間が点在しておりまする。