いすみ鉄道

千葉に来てからもう10年近く経っていたんですね、いすみ鉄道のキハ28。自分よりも年上の車両がまだ頑張っていたこと自体驚きですが、やはり国鉄製の車両は丈夫で長持ちなんでしょうか。かつては日本中どこでも乗れた急行型ディーゼル車。そんな車両が地元・千葉で終焉を迎えることに感慨深いものを感じます。最後の日までどうぞ安全運行で！

何度か通っていた場所だったのですが、この雑草の向こう側はどんな光景だべ？この日はなぜかそう思って、脚立を引っ張り出してみて正解でした。田んぼはあちこちで見ることができますが、千葉の線路ぎわで棚田を撮ったことなかったなぁ。この日のひらめきに感謝。この日の晴天に感謝。連休じゃなくてもそれらがシンクロすればそれだけで幸せです

今年は久しぶりに桜風景を撮ったなぁ感を得ております。今回はいすみ鉄道沿線で見ることができた桜風景。例年なら標準ズームで撮ってたんでしょうけれど、今年は新兵器・望遠ズームが手元にありました。というわけで随分久しぶりの望遠ズームだけによる今回の記事です。おかげで誰もいないところでばかり撮ることができました。これはいいわ♪

この日、平日なのに東総元西側の超有名スポットは密密な状況でした。そんな場所で撮るのは絶対ごめんなこの私。数百m移動しただけでこんなに咲き誇っててだーれもいない場所を見つけてしまいました。探し回ってよかった・・・。今年の春でいちばんな咲き誇り状態を撮ることができました。極楽極楽♪だけど今年の運、使い切ったな(^ ^;;

国鉄色のキハ20の記事が続きましたが、今回はいすみ鉄道オリジナルの黄色いカラーの350型がやってきました。少し雲が出始めてグレイな風景になりかけていたのですが、黄色い車体がワンポイント加えてくれる形となりました。水面も曇ると難しいですね。さて、早苗が植る前にもう一度チャレンジできるか否か？今年はここに通うかもしれません

つい梅の木にばかり気を取られていて、危うく足元の菜の花をスルーしてしまうところでした(^ ^;;春のいすみの沿線といえばやっぱり菜の花だよなあ、と今さらながらに感じたこの時。地べたに座っての撮影でした。見頃としてはまだまだこれから？撮りたい場面もまだまだたくさん。人が出てくる前の早朝撮影でまたお会いしたいと思います。

１つ前の記事とほぼ同じ場所なのですが、ちょっと立ち位置を変えて撮ってみました。今度は花よりもカーブに着目。地形をトレースするように敷かれている線路は見る角度で表情が変わるから興味深いです。新幹線だとトンネルドカンでぶち抜いちゃうでしょうから(^ ^;;平坦に思われがちな房総。いやいや結構勾配区間が点在しておりまする。

普段何度も通っていた場所。ちょうどこの日は梅の木が見頃を迎えていました。朝早かったこともあって、同業の方ゼロ(^ ^;;小心者なのでこういう状況でないと伸び伸びと撮ることができません。それにしてもいすみ鉄道、通るたびに発見がある、ということは今後もまだまだ撮り甲斐がある、ということですなw。また来週も行ってみようかし？

久しぶりにキハ52とキハ28を撮りました。狙ってたわけじゃなくたまたまこの時間に当たったという。いつもは走り出す前に一仕事終えて撤収しちゃってましたからねぇ・。それにしても人が多い。今回は危なっかしい人見なかったけど、何よりも安全第一。写真撮らせてもらうなんてあくまでもおまけの行為でしかないんですから。肝に銘じましょ。

春の花の季節に備えて、少し下見をしておこうか？そんな気分で繰り出したいすみ鉄道沿線。桜の枝々はまだまだ枯れ枝状態でしたが、もう早くもピンクに染まっている枝もありました。花の名前わからんけど(^ ^;;この日花らしい花はここだけでしたが、間違いなく春は近づいてるなと実感することができました。温度が上がる今週末、さてさて？

いすみ鉄道のキハ52とキハ20。並んでいるところを見たのは初めてでしたが、こんなにもそっくりな両車だとは思いもしませんでした。いやいや、これはなかなか貴重な発見だわw。次回は機関区内ではなく、営業線上での離合や併結シーンを見てみたいものですね。車両のバラエテイに富む路線ならではの楽しみ方をまた１つ見つけた気がしました。

色の違い以外での手段で車両を目立たせようと思い、相変わらずヘタクソな流し撮りをやってみました。いつ以来だろ？基本的な手法なのに相変わらず難しいです。それゆえ決まった時の快感ったらないですけどね(^ ^;;千本ノックならぬ千本流し撮り？いやいや、カメラが壊れる前に私が壊れますわwww

毎年恒例、小谷松で紫陽花を見てきました。今年は咲き始めの頃合いだったようで、まだまだ葉っぱの方が目立ってるような状況。でもまぁいつも先初めの頃は逃しちゃってましたから、今年は今年での記録ということでいいのではないでしょうか。と言いつつ次の休みに観に行こうかとも画策してたりしてwww

のどかな沿線の撮影時は人の喧騒とは無縁でいたいな、と思います。毎日ロングシート10連の満員電車に揺られていると、ガラガラの単行ディーゼルに惹かれていきますわ。自分にゃ都会暮らしは向かないなぁ・・・新宿のビル群を見上げるたび思うこと数度。やはり私は地べたで菜の花と戯れてる方が心和みますわ(^ ^;;

房総の紅葉は遅いのをわかってたはずなんですが・・・いすみ沿線はなかなか難しいです。11月月初でしたからやっぱりまだ早かったかな。色々と思いつく場所はありますが、今回はここでしか秋色を見つけられませんでした。いすみは春だけじゃないぞ、というところをやりたいのですが、まだまだ修行が足りませんでした(^ ^;;

コロナ禍以降千葉県内でばかり撮ってた私ですが、いすみのあたりでさえ遠いなぁと思うような世界の縮まりをやらかしてた昨今。やはり「足伸ばし」は必要ですね。普段見ないカラーは脳味噌を刺激してくれます。刺激の少なかった2020年。ちょっとシビれることやらなならないようですw

猛暑の房総半島、麦わら帽子だけでは足らず木陰に逃げ込んでのカットです。この季節、炎天下での仁王立ち待機は自殺行為ですよね(^ ^;;いかに日陰と仲良くするか？それもまた今後の日本の夏に必須の「ウデ」になるのでしょうか？しばらくはwith木陰な撮影行が続きそうです。

大雨なんだけど休みで動けるのはこの日しかない。そういう制約のもと動いた日だったのですが、課題とした「雨らしい光景」ってのがまぁ難しいこと難しいこと(^ ^;;結局コメントつけなきゃならないってやっぱり弱いですわ・・・。まだまだ修行と工夫が必要なようです・・・

まだこの季節の花を撮っていないことに気づきました。立葵、紫陽花。立葵はよく馬立で撮ってたのですが、先日行った時丸坊主だったので、今回は小谷松の紫陽花を狙ってみました。すぐに枯れたり萎れたり、紫陽花って難しい。毎年毎年の課題、なかなか及第点に届きません(^ ^;;