JRバス関東・白棚線の専用道区間の一部が廃止、ルート変更が行われる
このことを知ったのは半月くらい前だったでしょうか。
かつては国鉄白棚線だったところ。
白は白河の白
棚は磐城棚倉の棚
東北本線と水郡線を結ぶ路線でしたが
戦時中に不要不急路線として休止。
そのまま鉄道としての復活は叶わず
線路敷をバス専用道にして
国鉄バスとして復活。
そしてJRバスとなって今に至る
という感じでしょうか。
いわばBRTの先駆け?
以前郡山在住時(2017〜2019)に
どんな感じなのかなぁ、と
ドライブがてら観察に行ったことがありました。
が
その時は全然記録してなかったんですよねぇ・・・。
で
今回ちょっと思い立って再訪。
白河側から辿って行ったのですが
最初に専用道だと分かったのは
関辺のバス停付近でした。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0668-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
ホームのように道路から一段高くなっているバス乗り場。
白河方を背に棚倉方向を向いて撮っています。
回れ右してみましょう。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0667-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
今度は白河方を向いています。
白河方面からここまでは国道を走ってきて
ここから旧線路敷の専用道に入っていきます。
専用道入口はこんな感じ。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0671-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
道路標識をアップで見てみましょう。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0669-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
進入禁止の標識。
路線バスを除く、とあります。
つまりそれ以外は入っちゃダメ、ということ。
バス専用道の証ですね。
こんな写真を撮っていたら棚倉行きがやってきました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0673-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
ここで専用道に入ってきましたが・・・
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0675-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
降りる人も乗る人もいないからか
減速せずそのまま通過。
専用道に突っ込んでいってしまいました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0677-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
よし
この先も見てみよう。
ということで進んでいったら
意図してなかったのですが先回りしたようになってしまいました。
今度は専用道から出てくるシーンを見ることができました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0681-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
高木と三森の間の
国道289号線に合流せんとする場所です。
結構通行量が多いので
なかなか合流できずにいました。
あとでよく調べてみたら
今も専用道で残っているのは2区間あって
その東側にあたる表郷庁舎前〜三森の1区間が廃止、
国道経由に改められるようです。
そうすると
先ほどのような国道への合流で待たされる
ということもなくなるのでしょうね。
見た感じ田んぼの中の築堤をいくようなところもありましたから
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0664-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
昨今の災害及びその復旧等を鑑みたら
今後維持管理が負担になりそうだ、というのは
容易に想像できました。
国道だったら国がお金を出して復旧させるでしょうけれど
さすがにこっちはやってくれないでしょうからねぇ・・・。
その後磐城棚倉の駅まで行ってみました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0684-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
さっき見た時は学生さんも5〜6人乗っていたようでしたが
駅よりも手前で降りてしまったようです。
静かな駅前。
通勤通学時間帯はどうなんだろう?
また見にくるか。
いや、今度は乗ってみよう。
そんな野望が沸々とw。
2024年6月27日
JRバス関東白棚線 関辺、高木〜三森、磐城棚倉
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
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