キハ52とともにいすみ鉄道の目玉車両として活躍してきたキハ28。
部品調達困難、老朽化のため
今年の11月で定期運行を終了するとのニュースが出ました。
私がその記事を見たのは早朝だったので
一気に目が覚めました(^ ^;;
調べてみたら
富山からやってきて
いすみで活躍を始めたのが2013年とか。
もう10年近くも房総の地を走り続けていたんですね。
基本乗客満載観光列車用なので
基本ガラガラ普通列車が好きな私は
ついぞ乗る機会がないまま終わってしまいそうです・・・。
でも
撮ることに関しては
電化前の房総各線を走っていた
彼らの仲間を撮ることができなかった憂さを晴らすが如く
かなりな回数撮らせていただくことができました。
今回の写真もそんな回数のうちの1枚です。
鉄道車両たるもの
いつかは必ず引退の時がやってきてしまうのですが
そうかぁとうとうきたかぁ・・・という感じです。
むしろその場面を見届けることができそうなので
それはそれでよしとしましょう。
最後の日まで
無事の運行を祈念しております。
2022年4月30日
いすみ鉄道 総元〜久我原
canonEOS R RF50mmF1.8STM
いつかは必ず引退の時がやってきてしまうのですが
そうかぁとうとうきたかぁ・・・という感じです。
むしろその場面を見届けることができそうなので
それはそれでよしとしましょう。
最後の日まで
無事の運行を祈念しております。
2022年4月30日
いすみ鉄道 総元〜久我原
canonEOS R RF50mmF1.8STM
いすみのキハ52&28、梅の花の向こう側をいく
久しぶりにキハ52とキハ28を撮りました。狙ってたわけじゃなくたまたまこの時間に当たったという。いつもは走り出す前に一仕事終えて撤収しちゃってましたからねぇ・。それにしても人が多い。今回は危なっかしい人見なかったけど、何よりも安全第一。写真撮らせてもらうなんてあくまでもおまけの行為でしかないんですから。肝に銘じましょ。
いすみのキハ、刈入れ後の田を行く
コロナ禍以降千葉県内でばかり撮ってた私ですが、いすみのあたりでさえ遠いなぁと思うような世界の縮まりをやらかしてた昨今。やはり「足伸ばし」は必要ですね。普段見ないカラーは脳味噌を刺激してくれます。刺激の少なかった2020年。ちょっとシビれることやらなならないようですw
いすみのキハ、偶然見かけた試運転
大雨だった今日、ちょいとドライブしてたのですが、大多喜駅で「試運転」を掲出したキハ28・52を目撃。今にも走りそうだったので開けた場所に移動しました。通常のスジに載った試運転。偶然たまたま珍しい光景を見ることができました。こういう面に関しては運がいいんだよなぁ・・・w
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