早朝の南海高野線橋本駅です。
これから高野線の終点・極楽橋まで行くのですが
残念ながら一番列車が途中の高野下止まり。
1本見送って極楽橋行きを待つこととしました。
ただ
ぼーっと待ってたり
携帯いじったりして
無為に時間を過ごすのはもったいない。
というわけで
再びの構内ウォッチング。
早くも難波行きの急行が入って来ました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2023/02/IMG_0160-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
6300系でしょうか。
角ばった窓と細かなコルゲートが
南海ステンレスカーらしく感じます。
JR側も見てみましょう。
227系1000番台。
編成での姿を見ることができました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2023/02/IMG_0141-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
今や令和の西日本顔。
北陸でも広島でもこの顔が増えてますね。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2023/02/IMG_0142-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
・・・そういえば数ヶ月前、似たような写真撮ったなぁ・・・
これか?www
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2022/09/IMG_3528-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
ちなみに
南海側の駅名標はこんな感じでした。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2023/02/IMG_0153-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
JRのピンクもいいけど
南海の方が気合い入ってるなぁ・・・。
高野山への玄関口ということで
こんな床張りもありました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2023/02/IMG_0144-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
お、いよいよ
私が乗らんとする極楽橋行きがやって来ました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2023/02/IMG_0162-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
極楽橋方からの入線でした。
さきに見送った
回送で送り込まれた2300系が高野下で折り返して来たのでしょうか?
横サボは極楽橋の文字よりも高野山の文字の方が大きく書かれておりました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2023/02/IMG_0163-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
では
この豪華な車両に乗り込み
一路極楽橋を目指そうと思います。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2023/02/IMG_0165-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
2023年1月15日
南海高野線 橋本
2022年9月11日
長崎本線 肥前山口(現・江北)
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
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