小湊鉄道 小湊キハ200、朝ぼらけの空のもと菜の花の咲く春の道を辿りゆく
朝イチの列車が通る頃もうこんなに明るくなってしまったんですね。春の朝は眠たいもんですが、それでも早起きできてしまうのは、こんな光景に出会いたいから？歳を食ったから？（おいおい）今後こういう光景にJR出身のキハ40が加わって来ます。光景のバリエーションが増えますね。今から楽しみですわ♪
2021-04
小湊鉄道 
JR東日本 秋葉原は異世界への入り口？？？パラレルワールドを駆けるE231系
異世界だとかパラレルワールドだとかいうと訳もわからず戦わされそうな気がしますが（おいおい）最新の建築の横に立つとなんとも不可思議な光景に出会える時があるものです。郡山転勤した2017年の夏以降あまり都内を撮ってなかったから、余計に知らない光景が増えてるのかもしれません。あぁ撮りたい光景がいっぱい・・・
小湊鉄道 いよいよ正式発表！小湊のキハ40、キハ200を置き換え、運転開始間近！？
郡山勤務時代に会津若松方面に行くと楽しみだったのがこのキハ40との逢瀬でした。まさか私の後を追いかけて千葉にやって来てくれるだなんて夢みたいだわ♪（おいおい）冗談はさておき、何かのご縁を感じずにはいられない存在となったこの車両。運転開始の暁には是非とも撮らせていただきますとも♪クロスシートにも揺られてみたいですわ♪
JR東日本 黄帯のE231系500番台、都心のいかつい緑の檻に囚われる姿
総武線名物？川を渡らない緑色の巨大な鉄橋。自分的にはここを渡ってようやく都心に入って来たなと感じる場所です。撮ってるようで意外に撮ってなかった？？？全体を撮るには人が多すぎ。ならばと全面排除でドアップ作戦に切り替えました。やはり都心では望遠必須か・・・。なんとか24-100の１本でやりくりしたいんですがねぇ・・・。
小湊鉄道 小湊キハ200、春爛漫な里見の光景、今年はこれだけですがなんとか撮ることができました
里見の桜、好きですねぇ。キハ200がいなくても絵になるというか。コロナ禍前は人がいすぎて辟易としていましたが、いい意味で静かになったのかな、と。観光って賑やかばかりが能じゃないと思うんですよね。静かに愛でてもお金が落ちる構図、う〜ん難しいなぁ。でもそれも理想の１つだと思いたいです。
JR東日本 中央線E233系と散った桜、都心の桜はあっという間に終演を迎えました・・・
今年の春は都心通勤だったので、車窓お花見は毎日のようにしてました。撮影は全くできませんでしたが・・・。ようやくひねり出せた時間に行ってみるともうハ◯●ゲ(T^T)。今だ！って時に動けなきゃだめじゃん。そう思い知らされた今年の春です・・・。来年の春こそは・・・ってこれがいかんのですよね(^ ^;;
京成 京成押上線、残された最後の地上区間の様子を運転席後ろから覗き見るw
立石の商店街と京成電車の雑多な下町の光景。TVのぶらり旅系でも何度か出てたと思いますが、それもあと数年、ということか。数年でも毎日乗っていた路線の光景が変わっていくというのはなんとも感慨深いものがあります。成長する都市ゆえの宿命といえば宿命ですね。今度は下車して撮ってみるか・・・。
小湊鉄道 小湊キハ200と菜の花と桜と、上総川間の春の3点セット
小湊のキハ200ってどんな光景にも合うなぁと思ってますが、やはり春景色の中が一番映えますねぇ。国鉄特急色とも相通づるこのツートンカラー。考え出した方はやっぱりすごいや。このカラーが日本中を走ってた頃に気付いてればなぁと思うことしばし。もう何年か早く生まれていたらその感をもっと強くしていたかと思います。
京成 AE、早朝の送り込み回送を夜明け間近の大佐倉の築堤で撮る
夜が明けるか明けないかという微妙な時間帯、この時間帯の空の色が大好きです。だから飽きずに何度もここに行ってしまうんでしょうね。ここで初めてデジタルで撮った時は200万画素のIXYだったかなぁ。時代の変化はいろいろなところに来てますが、ここの広大さだけは変わらずです。いつまでも楽しませてくれることを祈って・・・。
いすみ鉄道 黄色い菜の花・黄色いいすみ350型、春のいすみは黄色づくしな光景が待っている
のどかな沿線の撮影時は人の喧騒とは無縁でいたいな、と思います。毎日ロングシート10連の満員電車に揺られていると、ガラガラの単行ディーゼルに惹かれていきますわ。自分にゃ都会暮らしは向かないなぁ・・・新宿のビル群を見上げるたび思うこと数度。やはり私は地べたで菜の花と戯れてる方が心和みますわ(^ ^;;