とさでん交通

この日は泊まった宿の部屋から朝練開始です。西日本の午前6時はまだまだ真っ暗。ほぼ夜景のような風景の中、続々と電車がやってきました。桟橋線から伊野線への連絡線に入らんとする600形。見ていたらはりまや橋電停の西側すぐの渡り線を使って後免町方面行きのホームに入り直していました。

高知最後の夜となりました。晩飯後の酔い覚ましにちょいととさでん撮影に。１枚目は高知に来たぞ的な写真を。はりまや橋の看板と土佐鶴の電飾と。あ、そういえばはりまや橋渡ったけど橋の写真撮ったっけ？いろいろお酒はいただいたけど土佐鶴はいただいたっけか？

後免町から3000形ハートラムⅡに乗車しました。車体の外観はこんな感じ。派手なラッピングかけてますねぇ。こんなんで外、見えんのか？と思いましたが・・・問題ないみたいですね。さてハートラムⅡ。走り出したら加速と減速が結構キツくて電車じゃ滅多に酔わない私もなんだか気持ち悪くなってきました。

とさでん御免線の最東端・後免町までやってきました。今でこそ終点になっていますが、かつてはここから安芸までとさでんの線路がつながっていました。今はほとんど同じルートを土佐くろしお鉄道がたどっているのはご存知の通り。その土佐くろしお鉄道の後免町駅もとさでんの後免町駅から至近距離にありました。

今夜はカツオじゃなくて四万十うなぎにするか？なぁんて考えながらこの電車に乗車。一路とさでん最東端の後免町を目指します。単線だった伊野線の最西端から戻ってくると複線に戻った鏡川橋以東は大都会に感じます。例によって最後尾に陣取り。お、１編成だけの100形ハートラム。

とさでん伊野線の最西端・伊野まで来てしまったので今度は東に向かって戻ることにします。格子戸が印象的な伊野駅から再びの600形乗車。先ほどは雪混じりの雨が降っていたのですが晴れてきました。途中の停留所での乗降がほとんどないせいか、体感的にものすごく速く感じます。

とさでん交通の最西端・伊野までやってきました。運転本数が少ないのですぐ折り返してもよかったのですが、ちょっと気になるものに気づいてしまいました。というわけで今乗ってきた600形を見送ります。さてお分かりいただけただろうか？w。そう気になったものとはコレ。

とさでん伊野線に乗って移動しています。県道と同居する併用軌道上のノーガード電停・朝倉駅前から600形に乗車します。この車両、窓が大きくて眺めがいいので好きですねぇ。朝倉駅前を過ぎると県道386号の北側に敷かれた専用軌道上を進むようになりました。

とさでん伊野線朝倉までやってきました。通りの真ん中のノーガード電停で停車、折り返し準備が進められていました。こんなところで折り返しとは・・・と思いましたが、すぐ近くに高知大学朝倉キャンパスがあるんですね。市内中心部から通学の足を確保しているということなんでしょうか？

こういう電停、確かどこかで・・・。高岡市内や岐阜市内で見たことがありましたっけ。個人的には「恐怖の電停」なんて呼んでここからは乗るまい、くわばらくわばら・・・と思っていたのですが、今回どうやらここから乗るしかなさそうです。

とさでん交通伊野線で移動しています。運転本数が多いのは鏡川橋まで。ここから先は運転本数が減り線路も複線から単線になります。走っている車両は路面電車タイプなんですが、郊外電車の雰囲気が増してきます。鏡川橋を渡り切ったところに大きな歩道橋がかかっていたのでその上から何枚か。

はりまや橋から伊野線に乗って鏡川橋までやってきました。ここまではかなりの本数の電車がやってきます。が、ここから先は並行する国道33号も直角に曲がって鏡川を渡ることからもわかるように、いったん街並みが途切れることになります。そのせいなんでしょうかねぇ。

桟橋線に乗ってはりまや橋に戻ってきました。ここで伊野線に乗り換え。とさでんの横の軸の西側を担う伊野線に乗ろうという算段です。伊野線ホームで待っているとまたまたの600形がやってきました。電車は途中の鏡川橋行きですが、終点伊野まで行く予定です。

高知駅前からとさでんに乗り込みました。例によって最後部に着席。まだまだ夜が明けないなぁ・・・と思っていたらやっぱりというか案の定というかものすごい勢いで明るくなってきました。桟橋車庫前に着く頃にはすっかり明るくなってしまいました。

今回の高知旅。宿は西鉄イン高知はりまや橋にしました。あ、やっぱりねぇ、と思う方も多いでしょう。そう、客室からこういう風に見えるからなんですよ。眼下にはりまや橋交差点が見えるのです。俗にいうダイヤモンドクロッシング。

ひろめ市場で１杯やって、おきゃく電車と遭遇して、１日乗車券もまだ手元にあることだしもうちょっととさでんに乗ってみるか、ということではりまや橋のお隣・蓮池町通から高知駅前まで乗車しました。お、またまたの600形。空いていたので最後部に落ち着くと脇をかすめて遠ざかって行く電車が１両。

ひろめ市場で一杯やって帰り道でおぉ三日月キレイだなぁ・・・なぁんて眺めていたらちょっと風合いの違う電車が目に入りました。赤い「貸切」の表示。行き先表示には「おきゃく電車」とありました。改めて別の場所でもう１枚。とさでん交通のHPによると貸切宴会電車だそう。

いったんとさでん後免線の文珠通まで行ったのですが、途中気になったところがあったのでここで折り返し。知寄町三丁目まで戻ってきました。ここに歩道橋が架かっていて東西方向いろいろ撮れそうだな、と。まずは西方向。国道とその真ん中をいく後免線の様子が見えました。

とさでん桟橋車庫見学を終え再び桟橋線のお世話になります。が、桟橋車庫前から乗るには少し逆戻り。ならば１つ先の桟橋通四丁目から乗車します。お、600形がやってくるのが見えます。ただいま桟橋車庫前停車中。軌道敷に車が入ってこないので遅延もほぼないし眺めもいい。

桟橋車庫前。とさでん交通の車両基地最寄りの停留所です。200mしか離れていないので徒歩でもあっという間に着きました。おぉいるいるw。事務所に事前に連絡を入れていたので話はトントン。許可をいただき、「橋の手前で見てください」との指示を守ってしばし撮影タイム。