小湊鉄道

上総山田で上りの１番列車を見送ることにしました。さてどの車両がやってくるか？先ほど見てきた上総牛久の様子からするとキハ40じゃないかなぁ・・・と予想していたのですが、予想に反してキハ200がやってきました。ここで１名乗客を増やして五井に向かって発車していきました。

１番列車までまだ時間があったので上総山田駅に立ち寄ってみました。瓦屋根の木造駅舎。小湊鉄道はこんな感じの駅がたくさんあるので心休まりますね。鉄筋コンクリートで固められた直線だらけの無機質な駅よりも暖かみを感じるのは木造のなせる技なんでしょうか。

前回小湊鉄道にお邪魔したのはいつだったっけ？パッと答えが出ないくらい少々ご無沙汰しておりました。桜も散って田植えも終わってそろそろ人出も少なくなったろう。その目論見のもと朝も早よから出動しました。・・・しかし・・・気合いの入れすぎ、早着しすぎ。午前5時に上総牛久に着いてしまいました。

先日はあちこちの駅でひな人形が出迎えてくれた小湊鉄道の駅たち。ひな祭りも終わって次の春景色は何か見ることができるだろうか？そう思い上総大久保駅まで行ってみました。が、まだまだ冬と春のはざまでしたねぇ・・・。枯れた色合いしか視界に入りませんでした。

毎年毎年３月になると梅は咲いたか？桜はまだかいな？なぁんて気分になってくるのですが、木の上ばかりでなく足元にも気をつけなければなりません。黄色い花を見せてくれる菜の花。今年も目星をつけていた場所に行ってみました。すると・・・

今年のダイヤ改正でJR北海道のキハ40は引退してしまいましたが、小湊鉄道のキハ40はまだまだ活躍が続くでしょう。2020年に東北から小湊鉄道にやってきたキハ40。早くももう6年も経つんですねぇ。もう千葉の景色の中を走っていても違和感を感じることはなくなりました。

タイトルの件、１つ前の記事で終わりにしようと思ったのですが、旧ダイヤ最終日の3月13日、早朝に目が覚めてしまったんですよねぇ・・・。これは「最後を見届けて来い」とのお告げだと勝手に解釈し（おいおい）そそくさと出動してきました。今回は里見駅の飯給方で待機。

3月14日、小湊鉄道のダイヤが改正されました。今回のダイヤ改正で基本的に平日・土休日の区別がなくなりました。そして基本ダイヤはそのままに休日運休休日運転特定日運転という注釈が付くように。今までは手持ち用に平日上下、土休日上下、というように４枚出力していましたが、今後は上下の２枚だけで済むように。

先日南いちはらちょっぴりビッグなひな祭りを見に行った際の写真です。夜も明ける前から活動開始していたのですが、ふとあることが気になって上総川間駅に立ち寄ってみました。一番列車はおろかそのための送り込み回送もまだやってはこない時間だったのですが、

最後にお邪魔したのは飯給駅でした。おぉここも大きな幟が出ています。どれどれ、と行ってみると・・・これはびっくり！なんと７段飾りが向かい合わせに飾られていました。・・・こんな飾り方、見たことないな・・・よく見ると改札脇にはこんなおひなさまも。

南いちはら　ちょっぴりビッグな　ひな祭り。３駅目は上総大久保駅に行ってみました。さて貸切状態ならトトロとの共演も叶うはず？で、どうなったかというと・・・誰もおらずアングル選び放題でしたw。これは到着シーン。そして発車後も。キハ40はちょうどこの７段飾りの真横に停まりました。

南いちはらちょっぴりビッグなひな祭り。こんな取り組みがあるとはつゆ知らず。私も妹がいるので小さい頃は今の時期家で見慣れていましたが、最近はまじまじと見る機会はなかったよなぁ・・・。このひな祭り、どうやら15の会場のうち10の会場が小湊鉄道の駅に設定されているとのこと。

南いちはらちょっぴりビッグなひな祭りの大きな幟の向こうに立派な５段の飾りが見えました。あら、最上段に仲うしが鎮座してるwww。上総牛久駅ならではの光景ですね。このひな祭り、会場が15もあるそう。そのうち10箇所が小湊鉄道の駅だという。上総牛久から養老渓谷までの各駅、ということですね。

大人気の小湊鉄道のビール列車　夜キハ。日没ギリギリの16:41に五井を出発。飲んで食ってで賑やかな状態で折り返し点・上総牛久に到着しました。すると車内はあっという間にこんな感じに。あら、みんなどこさ行った？正解は駅前にありました。

小湊鉄道のビール列車夜キハ。大人気でなかなか予約が取れません。が、12月になってようやく乗ることができました。五井を16:41に出発です。あぁありがたいことです。で、ありがたいメニューです。発車前からもうどれにしようかと目移り目移りw。