真岡鐵道 真岡鐵道でC1266・SLもおかに再会
9月から検査を行なっていた真岡鐵道のC1266。11月2日から運行再開、とのことでしたので２日目の11月3日に見に行ってみました。そういえば、昨年2023年9月に宇都宮ライトレールを見に行くときにふらりと立ち寄りましたがその時はSL運転日ではなかったので・・・
真岡鐵道
真岡鐵道 
真岡鐵道 真岡鐵道、イチゴとスイカが行き交う
スイカのイメージだったんです、真岡鐵道。あの車両のカラーリング、そう連想している方、多いんではないですか？まさかそこにイチゴのラッピングを被せた車両が走ってるなんて予想外でした。直近の地政学も勉強し続けなきゃダメですね。後刻拝見した真岡市のHPはイチゴ一色でしたもんね。北総に住んでると梨一色だったもんで失礼致しました。
真岡鐵道 無人駅の人待ち顔なカラーなベンチ
あるところに向かう途中、ふと、無人駅に寄ってみたくなり、この駅に行ってみました。駅掲出の時刻表を見ると、それほど待たなくても上下列車の交換風景が見られそう。が、同時進入ではなく、上り列車の方が幾分早めに到着。その寸前に捉えたのが誰もいないカラフルなベンチの並ぶ光景でした。誰か１人でも座っていれば・・・ま、また来ます。
JR東日本 下館、筑西のジャンクションで車両ウォッチング
常総線から水戸線への乗り換え時間は約40分。普通の方ならイラつく時間でしょうけれど、鉄分あれば全く退屈しない時間を過ごすことができました。真岡のDEを観察したり、さっき乗ってた常総線のディーゼルカーを眺めたり、反対方向行きのワンマン改造されたE531系を眺めたり。運転本数まばらでもジャンクションはネタが豊富。よきかなw
がんばれ！地方私鉄 がんばれ！地方私鉄（１１）真岡鐵道、煙恋しくて・・・
SLで名を馳せる真岡鐵道。上手に撮る方がたくさんいるので、拝見しているだけで行った気になっておりました。なので最後に行ったのは５年前だという・・・汗。久しぶりにC12の汽笛を聞きに行きたくなってきています。