JR東海 富山駅在来線ホームの宵（1）ひだと521系
あいの風とやま鉄道です。かつては雷鳥、しらさぎ、白鳥、北越、はくたか、ゆのくに、くずりゅう、加賀、立山、トワイライト、日本海・・・あぁあげたらキリがないくらい数多の特急急行が跋扈していた北陸本線。それが普通列車だらけの第三セクターに変わってしまいました。
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JR東海 炎天下の大嵐駅で313系の往来を見る
飯田線に沿って北上しています。過去にも同じようなルートでたどっていましたが、帰宅後調べてみたら19年前だったという。ずいぶん時間が経ってしまったなぁ。そういえば前回来た時は中部天竜の駅横に佐久間レールパークがありましたっけ。さてその中部天竜からさらに遡ります。
JR東海 19年ぶりの飯田線出馬での光景
あぁ車も人もクマもおらんなぁ・・・と思っていたら、あれ？ここって・・・とちょっとしたデジャビュに襲われました。ここで撮ったことあるわ・・・。そう思いつつつ、時刻表を調べてみるとうまい具合にまもなく１本電車がやってくる。カメラを構えてまもなくやって来たのは豊橋行き313系でした。
JR東海 早朝の静岡駅でサンライズとEF210をお見送り
静岡滞在最終日、３回目の静岡駅朝練に出かけました。どの日も上りサンライズと上り貨物をメインに撮っていました。初日は下りホームの浜松方で。翌日は上りホームの浜松方から。今回は上りホームの熱海方に立ってみました。
JR東海 この日のサンライズ瀬戸・出雲は20分遅れでやってきた
静岡滞在３日目。２回目の静岡駅朝練に向かいました。駅に着くと発車案内の電光掲示には赤い文字、構内にはアナウンスが響いていました。ま、まさか・・・と思いつつホームに上がると・・・あらら、目線を左に移すと・・・やはりサンライズに対する案内でした。
JR東海 朝日に照らされながら315系が沼津に向かっていく
早朝の静岡駅です。まだ薄暗いうちから撮影を始めていたのですが、上下の１番電車が発車する頃にはホーム上にも朝日が差し込むようになって来ました。静岡駅の１番電車、下りは5:00発の浜松行き、上りは5:01発の沼津行き。浜松行きは先に行ってしまったので目の前には沼津行きだけが残っていました。
JR東海 静岡駅の上下の1番電車は2本同時に入線してきた
静岡駅前に宿泊した翌日、早朝の静岡駅に朝練をしに出かけました。上りサンライズと上り貨物と２本見送ったところでひと段落。さて引き上げるかな・・・と思ったら東海道本線の上下の１番電車までそれほど時間がないことがわかりました。せっかくだから様子を見ていくか。
JR東海 早朝の静岡駅でサンライズとEF210をお出迎え
静岡駅前に宿泊した翌日、早朝散歩に出かけました。行き先はもちろん静岡駅。狙うは何気に東京行きの１番列車である285系によるサンライズ瀬戸＋出雲。最近遅延や途中駅での運転打ち切りを目の当たりにしていただけに定刻に来るかどうか？ヒヤヒヤの状態。
JR東海 午前4時過ぎの早朝静岡駅散歩
この日は静岡に宿泊しました。宿の窓からはギリギリ静岡駅が拝めるという。道ゆく人は誰もおらず、コンビニ配送のトラックと客待ちタクシーしか見えません。時刻は午前4時過ぎ。さぁこれから早朝散歩に出かけます。信号待ちでふと前方を見ると駅名がはっきりと見えました。
JR東海 5月の晴天下でN700系を撮るのは難しい
せっかく静岡県に来たのだから新幹線と富士山を撮ってみたくて毎度毎度のポイントに行ってみたのですが、どうやら姫君ごきげん斜めなようでそのお姿、ほぼ見えず・・・。というわけで車両メインで撮る方向に切り替えました。線路際の道をトロトロと移動。上から見下ろせるところへやってきました。
JR東海 水鏡になり損なったN700Aと富士山と
ほぼ１年ぶり？に新幹線＆富士山ポイントにやってきました。２〜３年前の同じころに来た時はまだ田んぼに水が張られることもなく一面に蓮華畑が広がっていましたっけ。それが今年はもう田おこしも終わって手前の田んぼには並々と水が入っておりました。
JR東日本 石橋で285系上りサンライズを撮る
久しぶりにやってきた小田原の先の石橋のお山。以前冬場にやってきた時は夜明けが遅くてまだ真っ暗。古戦場跡だということで頭に矢が刺さった落武者の亡霊が出やしないかとビビりながら待機したこともありましたっけw。が、今回は午前5時といえど5月の中旬、写真が撮れるほどの十分な明るさが確保できていました。
JR東日本 高松21:26発サンライズ瀬戸で四国とお別れ（2）
次に気づいたら静岡でした。ここでも遅れは全くなさそう。東静岡で休むN700Sを捉え、ダメもとで暗闇にカメラを向けたらセンサーはしっかり富士山を捉えてくれていました。沼津では前パン313系がお出迎え。そうだ、せっかく連結面に近い部屋なんだから見ておくか。
JR東海 のぞみ3号、雪の関ヶ原を越える
のぞみ3号、東京駅を6:15定時に発車しました。ここ数日天気予報を見ると日本海側の大雪が大々的に報じられていましたねぇ。前日見ていた彦根のライブカメラでもノロノロ走る車とノロノロ走る新幹線が写しだされていました。今回の目的地は新幹線から在来線に乗り換えた先にあるので、
JR東海 この日は18番線から発車したのぞみ3号
この日（1月23日）東海道新幹線に乗ることになりました。東京6:15発のぞみ3号。時刻表で確認していた発車番線は15番線。6:00発のぞみ1号と並ぶはずでした。でした、というのは、東京駅に来てみたらこうなっていたからです。え？18番線？
JR九州 2025年を振り返る（4）10月〜12月
2025年の振り返り、昨年までは１年の振り返りは１つの記事に収まっていましたが、今年はネタが多すぎてwなんと初の４分割。今回はその最終回、10月から12月を振り返ります。では10月です。10月の特記は9日間にわたる山陰ツアー。何年振りか忘れるほどご無沙汰していた余部橋梁。
JR東日本 2025年を振り返る（3）7月〜9月
2025年を振り返る、第３弾です。今回は7月から9月。今年もまぁ暑かったですねぇ。カメラを構える→汗を拭く→カメラを構える→汗を・・・の繰り返しで集中力を保つのがなかなか大変な季節でした。では７月です。猛暑の中信州をぐるりと回っておりました。
JR東日本 2025年を振り返る（2）4月〜6月
2025年を振り返る、第２弾です。今回は4月から6月を振り返ります。4月です。4月と言ったららまずはこれ。京成・新京成の合併。新京成電鉄の路線は京成松戸線となりました。N800形と3000形に「Hello！」の大きなヘッドマークが掲出されていましたねぇ。その一方でさよならしたキャラも・・・。
JR四国 2025年を振り返る（1）1月〜3月
さて早いもので2025年もあとわずか。今年1年を振り返る時期となりました。いろいろと時代の転換期なんだなぁと感じつつも、自分は相変わらず写真を撮り続けていたなぁ、と。ということでこの１年を振り返って行ってみようと思います。今年はネタが多いのでw分割してお届け。
JR東海 東海道新幹線を撮る・小田原でN700S三昧
さて急行マルシェ御殿場号で３時間も食ったり飲んだり満喫してきたのですが、なんとまだ13時台だという・・・。なんぼ陽が短い季節とはいえこのまままっすぐ帰ったのでは明るいうちに我が家に着いてしまう。というわけで小田原に行ってみることにしました。