京成

昨今の移動自粛で早々に日中の運転をやめてしまったNEX。しかしスカイライナーは一部減便だけで１日中頑張っています。そんな姿を見ておきたくて数ヶ月ぶりに成田スカイアクセス沿線に。自宅近所のアルバイト運用時よりもはるかに速いスピードに心がすく思いでした。早く本領発揮する日が来ますよう・・・。

早朝散歩シリーズ、今回は１番電車です。私の住んでいる津田沼は、JRも京成も車庫や留置線があるのでかなり早い時間から電車が動いています。旅行でも仕事でもいっときよくお世話になりましたが、最近は全然乗ってなかったなぁ・・・。一番電車で旅に出る、今年の夏の宿題になりそうです。

午前４時の早朝散歩シリーズ、今回は京成津田沼駅の東の外れまで来てみました。総武線と千葉線をくぐるため一番深く掘割に潜っているあたりでしょうか。闇に佇む３本の編成。１日が動き出す前の静かなひと時。息を殺してシャッターを切りました。

緊急事態宣言中、運動不足解消のため早朝散歩をしていました。歩いたのは午前４時台。４月の頃は家を出る時はまだ真っ暗。帰って来てもまだ薄暗い状況でした。いつも以上に静まり返った街の光景にビビりながらの道中でしたが、いろいろと発見のある散歩でした。

梅雨入り前の休日に大佐倉で捉えた元AE車・3400形です。水鏡や田植えの時期に来れずちょっと残念でしたが、なんのなんの、この青々とした早苗が拝めれば御の字です。今後実りの季節にコロナの第２波なんてもんが来ないことを祈りつつのカットです。

あの時期の早朝散歩の時に撮ってあった地元・京成津田沼の光景です。今までその通路は知ってたんだけど踏み込んだことのなかった未知の通路。そんなところに行く機会を与えてくれた時期でもありました。あんな時期でなくても人のいない街を歩く早朝散歩はいろいろと発見がありましたヨ。

暑かったかと思ったら霧が出て冷え込んだり、なんだか天気までGWらしくない感じ。早朝散歩のついでにささっと朝練。霧の中から現れるAEもいつもと違うGWに戸惑ってるんじゃないでしょうか。

高架化されてもう15年近く経つ京成船橋駅。その高架化前、工事中のカットが出てきました。過渡期ならではのカット。再撮影不可能カットだらけでした。この光景、覚えてる方どれくらいいらっしゃるかな？

スカイライナー減便のニュースが流れてきました。飛行機飛ばなきゃお役目果たせませんからねぇ・・・。来るべき活躍の時に備えた休養の時、そう考えましょう・・・

運動不足解消のための早朝散歩。人が動き出す前に、人とすれ違うことの無いように。３時台に起きて４時台に歩いてます。その隙に撮ったスナップカット。本当はもっと時間かけてどっしりと撮りたいですけどね。今はこれが精一杯。

自宅待機な日々です。まだ人が動き出す前の早朝散歩が日課になりつつあります。その際の「ついでカット」、今の貴重な撮影活動です。時間は上手に使わなきゃ、ね。

運動不足解消の苦肉の策・早朝散歩。目標は誰ともすれ違わないこと。そしてその合間にAEの送り込み回送を撮ること。毎日日の出前後１時間の課題です。

乗客減著しい昨今においての増収施策の一環だと思います。スカイライナー青砥停車。吉と出るよう祈らずにはいられません。

最近よくお目にかかる窓開け運転。今ぐらいの季節だからいいですけど、１月２月だったらちょっとキツかったかもですね。

昼間は子供たちの歓声であふれる公園も、夜も更けてから行ってみるとおっさん一人っきりwww。一人静かにお花見してきました。走り去る電車から私の姿が見えたか見えなかったかwww

フレックス早帰りだったので自宅近くでライナー撮影。定刻通りやってきましたが、心なしか空席が多かったような・・・。「いつも通り」というのはどこに行っちゃったんでしょうか・・・？

志村けんさんの訃報を聞いた今日。それでも未来を照らす光が欲しくてこんなカットを撮ってました。未来は絶対照らし出される。そう信じてのカットです。

雪の3月29日、10分だけ外出してきました。家から線路が近くてよかった・・・あ、そういう問題じゃないかw。とりあえず雪が降った証拠を押さえました。

まもなく１０周年を迎えるＡＥ。５周年の時も特別装飾ありましたから１０周年ももちろん・・・www。期待して待ってますw。

名所に出かけるのもいいですが、結構地元にも素晴らしい光景があるものです。数年前に撮ったことがあったのを思い出し行ってみると・・・咲いてましたよ、桜！