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3月7日は3700形の日・京成3700形、実はあんまり撮ってませんでした・・・

さぁ3700形のカットを見つけよう!・・・と思ったまでは良かったのですが、意外にも撮ってない・・・汗。3400形はたくさん出てくるのに、なぜか3700形は避けてんじゃないかと思うくらい、ない。今までは「意識せずとも撮れてました♪」が多かったのですが、こりゃいかん・・・。も少しアタマ使って撮らないかんようです。
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3月6日は3600形の日・京成3600形は今日も健在

またまたの日付ネタです。3月6日ということで3600形。最近はもう絶滅危惧種を通り越したような存在になってしまいました。金町線ではまだ元気なようですが・・・。京成通学の高校時代、最新車両として登場した時からお世話になってる京成3600。金町での再会を目論んでいる日々です。
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早朝の谷津にヤツが来る・・・!AE送り込み回送の顔がチラリ・・・

またまた早朝のお散歩シリーズ。今回も谷津駅。私が通ってた小学校の最寄り駅です。もっとも当時は「谷津遊園」駅でしたが。ネズミー開園と引き換えに畳まれてしまった遊園地。いずれその頃の写真も出てくるのではないかと、山積みの過去ポジの段ボールを見てニヤニヤしておりますw。
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京成モハ3333、令和3年3月3日ということで3並びのカットを

今日は増発、3並びネタに気づいちゃったのでこれを置いておきます。令和3年3月3日、今はなき京成3300形モハ3333のカットです。この時も狙ったわけじゃなかったんですが、たまたまの通りかかりで出会えてしまいました。これからもそういう運がありますよう・・・南無南無・・・
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早朝の谷津にヤツが来る・・・!AE送り込み回送の横顔

緊急事態宣言、一都三県以外は解除されたようですが何かこう代わり映えがしていないように感ずるのは私だけでしょうか???昨年は単純に「自宅待機」だったので仕事しなくて済みましたが(おい)今年は「在宅勤務」になったのでその度にPC持って帰らなきゃ...
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京成3000形朝1番列車、ライト全開!

まだまだ真っ暗けな1番列車の始動する時間。でもまだ空気のかき回されてない感の清々しさが気持ちを引き締めさせてくれます。AE回送の前座で撮ったカットなんですが、思いがけず標識灯まで点けてきたので、なかなか見応えのある雰囲気になりました。イカ釣り漁船ほどじゃなくていいけど、やはりライトは多い方が映えますね。
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京成津田沼駅東方、午前5時過ぎの賑わい、出庫と回送通過と。

毎度の早朝散歩、今回は京成津田沼の東側まで行ってみました。本線脇にある留置線が動き出すのとスカイライナーの回送通過がリンクしたまさにその瞬間です。線路と車両の数だけいろいろなチャンスがあるなぁ。今日も朝から拠点駅至近に住めていることに感謝した次第です。
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京成津田沼発下り1番列車は赤く染まって出発する

ジジイの早朝散歩シリーズ的になってきた感のある昨今の撮影タイム。人との接触を避けるとなると、人が起き出す前の時間に動くしかないのかなぁ・・・。まるで太陽を忌み嫌う吸血鬼のような行動パターンだ。あぁ灰になってもいいから太陽の元でジャンジャン撮影したいものですわ・・・。
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AEスカイライナー・オリンピックラッピング、本当この先どうなるんでしょう・・・???

いろいろと話題のつきぬこの件。本当いったいどうなっちゃうんでしょうねぇ・・・。まぁこのカットも「そんなのあったねぇ」とのちの笑い話のネタにでもなればいいのですが・・・。ネタはこっそり楽しむもの。やたらと群れない方がよろしいようで。
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京成AE成田山開運号、今年の成果は・・・???

毎年恒例となった成田山開運号。終夜運転は中止になってしまいましたが、土日祝日運転のこちらは予定通り運転されました。先頭部に掲げられた「祈」の文字の効力がありますよう・・・。そんな思いを込めながら例年よりは少ない回数でしたが自宅から徒歩5分圏内の地元で撮ったカットです。
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回送AE、ヘッドライト煌々と

昨年からもう何度撮ったでしょうか、早朝の回送AE。この時間であれば誰とも会わずに撮って帰ってくることが可能と言えば可能です。しかし・・まだまだ寒いし、何より明るさが足りない。ISO20000なんて化け物みたいな設定ではなく普通にISO400くらいで撮影したいです。AE、やはり航空機と同じように青空とともに捉えたいです。
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1月12日5:15の雨に打たれる回送AE

雪の予報が出るとワクワクしてしまう。私の思考は犬並みなようです(^ ^;;早朝のAE回送の時間に合わせて外に出てみましたが・・・降って来たのは冷たい小雨でした。これを打ってる今現在は日が射してる始末。まぁ次に期待しましょうwww
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ありがとうシャンシャンHMをつけた京成3000形

上野動物園のパンダ。パンダを見に行くどころか、上野動物園自体最後に行ったのがいつだか思い出せません。それくらい本物のパンダには会えていないということなのだと思います。中国に帰っちゃう前に会えないだろか?5月までにコロナが収まってれば可能かもしれません。さてさて。
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成田山開運号、今日も祈ります平穏な世を・・・

緊急事態宣言下、あんまり遠くまで行ってはなぁ・・・と思い、自宅近くで成田山開運号を撮ってきました。今年のヘッドマークに「祈」の文字が入ったのは、昨今の状況を見越してのことだったのでは???そんなことも勘繰ってしまう今年最初の3連休。あぁ遠くへ行きたいですねぇ・・・。
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祈 成田山開運号 令和三年version

今年も千葉で新年を迎えられましたので、毎年恒例の成田山開運号を地元で撮ってみました。今のご時世、徒歩圏でこういうのに会えると助かります。外出時間約15分。自分なりのお正月気分の味わい方でしたw
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2020〜2021年、終夜運転のない夜

こんなご時世ですが、深夜の初詣に行ってまいりました。車、人の少ない交通安全祈祷殿、丑満時。傍目にはいつもと変わらないんですけどねぇ、マスクしてる以外は(^ ^;;で、ついでにいつもとは違った光景を見てきました。終夜運転していない京成線。こんなこと2度とはないだろう、そう祈りつつ・・・。
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2021年の初日の出と成田山開運号送り込み回送を撮る

明けましておめでとうございます。今年も懲りずに成田山開運号の送り込み回送と初日の出の2ショットを撮るべく厳寒の大佐倉に立っていました。待機中-6.2℃まで下がってました。我ながらよくやりますわ(^ ^;;今年も感染に気をつけつつ気合入れて撮ってかなきゃ。一年の計は元旦にあり。こんな感じで良いでしょうかw
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京成3500形、揺れるススキの向こう

夜明け前の写真が続いてしまったので、昼間の写真を持ってきました。以前はススキは線路際に茫茫と生えてるもんだと思ってましたが、最近は探さないとなかなか目にできないものですね。うちの近所でもここでだけしかまだ見ていません。神社の鳥居の目の前。やはり神様の御加護のおかげでしょうか?
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AEスカイライナー、成田空港の行く末は・・・

巨大なソーラーパネルの脇を駆け抜けるAEスカイライナーです。昨日ANAが国際線の今後の方針を発表しました。成田空港寂しくなっちゃいそうだなぁ・・・と今まで2回しか本来の目的で成田空港を利用したことがない奴が言ってもせんなき事ですが・・・。人の流れは戻らずともマスクのいらない世界にはなってほしいです・・・。
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18:35幽霊列車のお通り・・・

日が暮れてから撮る列車。色々な姿に見えるから興味深いです。今は高感度が優れたカメラが多いですからうまくやれば止めることも可能。でも昔ながらにスローシャッターでどんな軌跡を描くのか?を想像しながらシャッターを切るのもまたよし。地元ならではのトライ&エラーは楽しいものです。
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