京成

かつて行商のおばちゃんたちが都内に野菜類を売りにいくために利用していた行商専用列車。地元の京成では、青電２両が銀色のアルミ車１両を挟んだ３両編成が「商」の種別表示を出して走っている姿を見た記憶があります。私が小学生の頃だったかなぁ。その後上り電車の最後尾１両だけになり、いつの間にか廃止されてしまっていました。

空港第2ビル駅から東成田駅へ地下の連絡通路を通って移動してきました。すれ違ったのはみな物見遊山的な人たちでした。が、改札内から何やらガラガラとスーツケースを転がしてくる人がいました。駅員さんが説明しながら誘導しています。・・・乗り間違えたのか・・・

ラッピングスカイライナー京成のフリーレンに乗って成田空港までやってきました。で、とりあえず第２ターミナルに移動してみました。移動は無料のターミナル間バス。お金を払わずにバスに乗る、というのはなんだか不思議な感覚ですね。

5月から走り始めたラッピングスカイライナー京成のフリーレン。よくよく考えたら運行期間は8月9日まで。あらあら、もうすぐ終了じゃないですか。ということで今まで見るだけだったので乗ってみることにしました。京成上野での発車前観察までが前回（1）でのお話。今回はいよいよ上野を発車します。

5月10日から走り始めた京成AE形のラッピングスカイライナー京成のフリーレン。そういえばあちこちでその勇姿は撮らせていただいていたけどまだ乗ってなかったな・・・ということで乗ってみることにしました。スタート地点はここ。京成上野駅です。スカイライナーのSの文字と尾を引く飛行機と。

2025年の関東地方の梅雨明けは7月18日でした。少し前までは梅雨明け、というとうっとうしい曇り空が消え失せてガンっ！と晴れた青空と暑さを連れてくる、そんなイメージだったのですが、最近は梅雨明け前から暑さが先に滑り込んでいてあんまりメリハリのある変化を感じにくくなった感があります。

今や京成の顔いや京成グループの顔と言ってもいい京成3000形。改めて調べてみたら登場は2002年と、21世紀になってからだったんですね。それでももう最初期の編成は登場から四半世紀近く経っているわけで、最新の3200形と比べてみると古臭さを感じてしまう部分もありやなしや。

さて欲が出ましたw。１つ前の記事で京成カラー化が完了した80000形とN800形を新津田沼で捉えました。で、ちょっと調べてみたら、どうやらこのあとこの２編成が三咲あたりで交換するようだ、と気づいてしまいました。暑くてそう遠くまでは行く気がなかったので（おい）ちょっと賭けに出てみるか、と。

まだまだ数は少ないのですが元新京成車両の京成カラー化車両、目にする機会は増えてきたように感じています。この日も短時間で2編成見ることができました。まずは1編成目・80000形。お隣の8900形はまだ京成カラー化編成が登場していませんね。どんな顔になるんでしょう？

久しぶりに京成千原線に揺られて終点・ちはら台駅にやってきました。立派な駅ですよねぇ。乗客は意外にも若い人が多くて、見ていたら大型の送迎バスに吸い込まれていました。ご近所の大学生でしょうか？まずは折り返していく3000形を見送り。

私は京成沿線民ですが、なかなか乗る機会のない千原線。今回ウン十年ぶりに乗り通してみました。今回は（1）に続く第二期開業区間をたどります。まずは第一期開業区間の終点だった大森台の発車シーンから。交換可能駅でしたが相手は来ず・・・。以前はここで交換してなかったっけ？

京成の各線、なんだかんだでいろいろ利用していますが、それでも1番ご縁が薄いのは千原線だと思います。なんといっても利用する理由がないw。計画通り海士有木まで繋がっていれば小湊訪問の際に頻繁に使うことになっていたかもしれませんが・・・。2029年まではまだ可能性あり？

お米が物議を醸したこの１年。感心したこと呆れたこと勉強になったこと。いろいろありましたが、とりあえず美味しいお米が食べられることに感謝せねばなりませんね。さてそのお米を育ててくれている数多の田んぼ。今年はまだ直撃台風が来ていないせいもあるのでしょうか、順調に育っているように見えました（ドシロート調べw）。

新たに京成カラーとなった元新京成の80000形。調べてみたらこの日は日中帯に京成津田沼までやってくるようだったので猛暑にもめげず出動してきました。第１候補地は先客の方がいたので第２候補地へ。炎天下だったのでむしろ日陰の第２候補地で良かったかもw。

この日くぬぎ山まで出向いたのは京成カラーになった80000形を確認するためでした。が、車両基地の一番奥に留置されているうえにパンタも下ろされていたので、こりゃ今日は動かないかぁ・・・と諦めモードになりかけましたが、ちょっと歩いてみたら全身こそ見えませんでしたが、過渡期の今を象徴するような光景を見ることができました。

合併後順次京成カラーに変更していきます。そうアナウンスされている元新京成電鉄の車両たち。8800形は3400形に似た塗装に変更され、80000形も3200形に似た帯に改修され、N800形も3000形と見分けが付かない姿になった、と。ま、どれもまだ１編成ずつなので、まだまだ新旧カラー混在での日々が続くものと思われます。

３月末で消滅した新京成電鉄。４月から京成松戸線となりピンクの装いの元新京成車両の京成カラー化がじわりじわりと進行しています。第１弾である8800形はもう何度かお目にかかれました。そして、第２弾として80000形が京成カラー化されたと聞き、ちょっと見に行ってみるか、と。