相模鉄道 相鉄8000系、クロスシートに揺られる
先日久しぶりに相模鉄道に乗る機会がありました。横浜から海老名まで。「特急 海老名」。途中３駅しか停まらず30分前後で海老名に到達するようです。速い種別できたなぁこれ乗りゃ楽そうだなぁと思ったのですが、よく見りゃ基本構造がアルファベット２文字の会社と同じ車両。
相模鉄道
相模鉄道 
JR東日本 西大井列車往来、E235系、12000系、EH500・・・
西大井で降りるなんていつ以来だろ？考えてみたら、相鉄とJRの相互乗り入れが始まった頃にJR線上を走る相鉄車両が見たくて来た時以来かもしれません。もう５年以上経つんですねぇ。そう思っていたら噂が聞こえちゃったのか、相鉄の車両がやってきました。
JR東日本 相鉄〜JR直通ルートを前面展望でたどる
以前このルートの逆方向を湘南ライナーで辿ったことがありました。251系の後部展望に陣取った夜中の行程でしたが。その時もトンネル長いなーとは思ってましたが、昼間に乗るとさらにその感が強かったです。今回は前面展望で昼間の行程でした。やはり鶴見近辺の配線の妙には見惚れましたね。貨物線ならではの複雑さを堪能できた行程でした。
相模鉄道 羽沢横浜国大で見た光景、相鉄とJRと
新たに誕生した相鉄の都心直通ルート。東急ルートとJRルート、その分界点である羽沢横浜国大に降り立ってみました。もう落ち着いちゃったんですかね。鉄な方は誰もいませんでした(^ ^;;それにしても興味深い駅です。JRが来るわ相鉄が来るわ東急が来るわその他諸々w。地元京成の多社乗り入れに慣れてるつもりでしたがやっぱすごいや。
東急 東急・相鉄新横浜ルート、その差異を眺める
ようやく乗ることができました。東急〜相鉄連絡ルート。あまり期待せずに前面かぶり付いていたのですが、何このSF感丸出しなトンネルは！？という光景を目の当たりにしました。ここまでギンギラギンな地下トンネルって他にはないのでは？？？で、相鉄区間に入ると一転して地味だという(^ ^;;この差異を比べてみるのもまた一興かとw
相模鉄道 そうにゃんトレイン、う〜んラブリーw
第一印象、地元の某パンダよりかわいいなぁ（おいおい）。一体何人（何匹？）いらっしゃるんでしょう？鉄道会社のマスコットキャラクター。今回心惹かれたのは相模鉄道のそうにゃんでした。編成の両端で表情が異なるという芸の細かさ。そうにゃんのぬいぐるみ売ってないかな？おっさんらしからぬことを考えてしまった日曜日の撮影行でしたwww
相模鉄道 相鉄急行を追いかけて・最後の活躍を追う
華やかな新線開業のニュースの陰で聞こえてきた「急行消滅」のお話。ここ数年変化著しい相模鉄道。しばらくお邪魔していないうちに、列車種別も行き先もとんでもなくバラエティ豊かになってしまっておりました。え？快速？どこ停まるの？？？まさにそんな状態での訪問でした。そうにゃんもよかったなぁwww久しぶりの相鉄訪問でした。
相模鉄道 相鉄・JR乗入れ開始、品鶴線大崎支線を行く（２）
１つ前の記事の後追いです。お手軽に踏切で撮ってたのですが幸い同業の方で溢れ返ることなく貸し切り状態で落ち着いて撮ることができました。なので余裕の振り返りダメ押しカットwww。個性的な面構えの相鉄12000系。こうしてみると前面形状の出っ張り...
相模鉄道 相鉄・JR乗入れ開始、品鶴線大崎支線を行く
相鉄の車両がJR線上を走る姿が見たくて珍しく都内をウロウロwww。ここで私の特技を披露。こういう人が出やすい日でも私が行くところは決まって誰もおらず。そう図らずも貸し切りそういう場面に出くわす特技を持ってるのです。ま近場にいた方いるかもしれ...
相模鉄道 相鉄・JR乗入れ開始、JR線内を行く相鉄12000系
11月30日ダイヤ改正で相鉄とJRとの相互乗入れが開始されました。私が住んでる千葉方面は全く変化ありませんがやっぱり気になるので見て来ました。あのYOKOHAMA NAVYBLUEとやらを。西大井の手前の踏切で撮ったのですが・・・いやーなん...