E4系Max、ほんとにほんとにさようなら・・・

JR東日本

再掲写真ばかりで申し訳ありませんが
ニュースでも取り上げられてたりしてたので
ちょっと便乗してみようかと(^ ^;;
仕事でも
プライベートの旅行でも
何度もお世話になった
2階建新幹線・E4系Max。
関東に台風最接近の今日10月1日が定期運行最後の日でした。
そーかー
もう乗れないのかぁ
そう思うとちょっと寂しかったりして。
では惜別の思いも込めて何枚か。

まずは普通に東京駅に佇む姿。
この時すでに
こんなステッカーが貼られておりました。

これ、カメラに収めた方
いっぱいいたでしょうね。
今日あたりは人出が多かったそうですから
こうやってスッキリ撮るのは大変だったんでは?
これを撮ったのは6月21日。
この時も人はいることはいましたが
やはり
早め早めの行動がよかですねw。
夏休みの宿題とおんなじだよ(おいおいw)。
では
2階建らしいカットを2枚。

最初の方は普通車×普通車。
後の方はグリーン車×普通車。
この時改めて気付いたのですが
グリーン車と普通車じゃ
窓割がずいぶんとズレてたんだなぁ、と。
今まで意識したことありました???
やはりグリーン車のシートピッチは偉大なんだなぁ・・・(そうか?)
さて
ちょっと昔の写真も引っ張り出しましょう。
まだ東北新幹線で活躍していた頃のカット。

黄色い帯と
「盛岡」の表記。
東北新幹線時代に乗ったことあったかなぁ・・・汗。
郡山転勤(2017〜2019年)があともう数年早かったら
イヤというほどたらふく乗っていたのではないかと思われますw。

よかった
黄色い時代の16両編成もしっかり撮ってありました。
これは東北新幹線の小山ですね。

上越新幹線の中山トンネルを飛び出てくるところも撮ってました。
我ながら
よくこんなとこ行ってたなぁ・・・。
というわけで
東京駅の2編成並びで締めようと思います。

いろいろなたくさんの思い出をありがとね。
さようなら

東北新幹線 東京、小山
上越新幹線 高崎〜上毛高原
2021年6月21日 ほか
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
canonEOS7D EF70-200mmF2.8L USM

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